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L'actualité Recherche & technologie

06 JUIL. 2023
« L'aérien commence sa transition, on a la maturité technologique qu'on mérite », Jérémy Caussade, président d'Aura Aero
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Jérémy Caussade, président et fondateur d'Aura Aero. Jérémy Caussade explique le lien qui unit les deux grands programmes d'avion sur lesquels Aura ...
15 JUIN 2023
Bourget 2023 : Comment Airbus travaille aussi sur les nouvelles voilures ultra-fines
Le projet « eXtra Performance WING » mené par Airbus UpNext depuis deux ans est un programme de recherche particulièrement original, mais l'initiative lancée par ...
02 MAI 2023
ZeroAvia veut maintenant s'attaquer au Dash 8-400 avec Alaska Airlines
C'est une petite surprise que réservait ZeroAvia à à Paine Field (Everett) le 1er mai. La société anglo-américaine, spécialisée dans les avions zéro émission en utilisant ...
28 MAR. 2023
Airbus réussit le contrôle de drones depuis un A310 MRTT sans interaction humaine
Airbus fait un nouveau pas vers son objectif de ravitaillement autonome de drones. Airbus Defence and Space et sa filiale UpNext ont en effet réussi une démonstration de ...
24 MAR. 2023
« Nous regroupons 40 % des moyens d'essais à l'échelle européenne », Pascal Crozier, directeur des souffleries de l'ONERA
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Pascal Crozier, directeur des souffleries de l'ONERA (Office national d'études et de recherches aérospatiales) à Modane. Après avoir exposé l'avantage et la ...
09 FEV. 2023
Air New Zealand sélectionne de nouveaux partenaires pour travailler sur le remplaçant décarboné de ses Q300
Air New Zealand a considérablement élargi le groupe de travail engagé dans la définition d'un concept d'avion régional décarboné pour remplacer sa flotte de Q300 à l'horizon 2030. ...
03 FEV. 2023
Le projet d'hydravion militaire de transport lourd de la DARPA devient plus concret
Le projet d'hydravion lourd à long rayon d'action de la DARPA progresse. La célèbre agence du département de la Défense des États-Unis consacrée à la recherche vient de ...
19 JAN. 2023
Un projet d'avion commercial durable de très grande envergure pour Boeing et la NASA
Boeing n'a clairement pas l'intention de se laisser distancer dans les impératifs de décarbonation de l'aviation commerciale. L'avionneur américain vient ainsi de dévoiler un projet de démonstrateur utilisant ...
13 DEC. 2022
L'avion commercial à hydrogène est encore une véritable usine à gaz, mais il viendra un jour...
Le moins que l'on puisse dire, c'est que fameux avion à hydrogène suscite toujours beaucoup de scepticisme parmi les experts du secteur et notamment chez certains motoristes, même ...
29 NOV. 2022
MTU Aero Engines lève le voile sur le très ambitieux programme SWITCH
Ce sont des innovations de ruptures qui pourraient bien venir monter à bord d'une future génération de moteurs pour avions monocouloirs moyen ou court-courrier à partir de 2035 ...
31 OCT. 2022
Un Airbus A320 devient un laboratoire pour l'aviation à hydrogène
Lufthansa Technik et le Land de Hambourg veulent avancer sur l'aviation à hydrogène. La société de maintenance s'est alliée au DLR (centre de recherche allemand), au ZAL (centre ...
04 OCT. 2022
easyJet révise sa stratégie de réduction de ses émissions de CO2
easyJet a toujours été diserte sur ses initiatives pour réduire son empreinte carbone. Cette fois, la low-cost britannique a présenté une révision de sa stratégie et une feuille ...
IL Y A 1 HEURE
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
IL Y A 4 HEURES
Belle croissance du Groupe ADP au premier trimestre
IL Y A 22 HEURES
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
IL Y A 22 HEURES
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
IL Y A 22 HEURES
Avions commerciaux : la part du leasing atteint un nouveau record
Le transport aérien français freiné dans son élan
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
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L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
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