Il ne fait décidemment pas bon être une start-up dans l’aviation décarbonée, en particulier pour celles qui ont de grandes ambitions dans le transport aérien commercial.
Maeve Aerospace été déclaré en faillite aux Pays-Bas la semaine dernière, tout comme sa maison mère Green Transition Alliance, mettant de fait un terme au projet d’avion régional hybride-électrique Maeve Jet de 76 à 100 sièges qui intéressait pourtant de grandes compagnies aériennes …









