Dans le cadre du plan stratégique du Groupe ADP, l'aéroport de Paris-Le Bourget s'inscrit dans une démarche volontariste de décarbonation des opérations d'assistance au sol et de promotion du biocarburant aéronautique (SAF) en vue de faire de la plateforme de...
Pas de surprise en 2025 pour ATR. Comme l’avionneur l’avait annoncé en début d’année dernière, les difficultés persistantes dans sa...
Collins Aerospace a présenté un nouveau concept pour les cabines des gros-porteurs. Il propose en effet une solution baptisée Skynook,...
Volotea va poser ses roues dans un nouvel aéroport français, celui de Brive-la-Gaillarde. La compagnie a annoncé qu’elle allait lancer...
CDB Aviation, filiale irlandaise de la China Development Bank dédiée au leasing, a annoncé la vente de deux Airbus A321‑200 à...
La jeune compagnie régionale indonésienne FlyJaya (PT Surya Mataram Nusantara) prévoit d’ajouter trois nouveaux ATR 72 à sa flotte au...
United Airlines a décidé de commander quelque 300 moteurs GEnx‑1B de GE Aerospace pour équiper sa future flotte de Boeing...
La rentabilité des vols de Lufthansa en Boeing 787 va pouvoir se normaliser. La compagnie peut désormais commercialiser 25 des...
FTAI Aviation a annoncé la finalisation de l’acquisition de sept Airbus de la famille A320 auprès d’Air France le 17...
Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.