(Bourget 2019) Confronté à l'usure prématurée d'un stator du compresseur de son moteur GE9X, GE AVIATION a été contraint de redessiner le composant incriminé. Cela va entraîner plusieurs mois de retard pour le programme 777X de BOEING, qui est équipé de ce nouveau moteur. GE mène actuellement des tests sur des moteurs modifiés avec le nouveau composant et espère toujours une certification cette année, qui préfigurera le premier vol du 777X.
IL Y A 49 MINUTES
(Bourget 2019) Guillaume Faury, CEO d'AIRBUS et Shai Weis, CEO de VIRGIN ATLANTIC annonce une commande 14 A330-900 (dont 8 A330neo fermes) livrables à partir de 2021. Six autres exemplaires seront acquis en leasing auprès du loueur américain Air Lease.
IL Y A 50 MINUTES
(Bourget 2019) BOEING estime qu'il se positionne sur un marché d'une valeur de 8 700 milliards de dollars sur dix ans, en tenant compte de ses activités Aviation commerciale, Défense / Sécurité et Services. C'est une estimation réévaluée de 7,4% à la hausse (8 100 milliards auparavant), en raison des gains de productivité dans le secteur, des bonnes perspectives de l'aviation commerciale et du remplacement à venir de la flotte mondiale de gros-porteurs.
IL Y A 58 MINUTES
(Bourget 2019) LOCKHEED MARTIN dévoile un kit de patrouille maritime pour le C-130H/J. L'objectif est d'offrir une solution facilement intégrable, à moindre coût, avec le minimum de modifications structurelles, disponible d'ici trois à quatre ans. Il serait décliné pour des missions de surveillance maritime, de reconnaissance, ou encore de lutte anti-sous-marine, avec l'emport de divers capteurs et armements, en interne et en externe.
IL Y A 1 HEURE
(Bourget 2019) MIDDLE EAST AIRLINES (MEA) est l'une des premières compagnies clientes de l'A321XLR d'AIRBUS, la nouvelle variante à rayon d'action étendu à 4700 nautiques de l'A321neo. La compagnie porte-drapeau libanaise pourrait en acquérir quatre exemplaires.
IL Y A 1 HEURE
(Bourget 2019) VIVAAEROBUS a choisi de motoriser ses 41 A321neo avec des PW1100G-JM de PRATT & WHITNEY et a assorti sa commande d'un accord de douze ans sur les services associés (EngineWise). La commande pour ces appareils avait été annoncée en juillet dernier (25 nouveaux avions et seize conversions d'options). Elle avait déjà choisi PRATT & WHITNEY pour les 24 premiers appareils de sa commande.
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