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L’EDITO. La France et l’Allemagne enterrent le SCAF, l’avion de combat de 6e génération qui devait succéder aux Rafale et Eurofighter
Le programme d’avion de combat de sixième génération mené par la France et l’Allemagne dans le cadre du programme SCAF...
Géry Mortreux prend la tête du pôle aérien du groupe Dubreuil
La question de la gouvernance du pôle aérien du groupe Dubreuil a trouvé son épilogue. Géry Mortreux a en effet...
Bombardier veut doubler sa présence à Singapour
Bombardier va agrandir son empreinte à Singapour. L’avionneur canadien a annoncé qu’il prévoyait d’ouvrir une nouvelle installation dans la zone...
Les compagnies kirghizes sortent de la liste noire européenne
La Commission européenne « célèbre » cette année les vingt ans de sa liste noire des compagnies aériennes. Lancée en 2006 pour...
ITA s’intègre dans la coentreprise de Lufthansa et ANA sur le Japon
Des liens plus étroits continuent de se tisser entre ITA, le groupe Lufthansa et ses partenaires. Le groupe a annoncé...
Le Do228 NXT de General Atomics AeroTec Systems officiellement dévoilé à Oberpfaffenhofen
General Atomics AeroTec Systems (GA‑ATS) a présenté officiellement son Do228 NXT lors d’une cérémonie de roll‑out organisée le 8 juin...
Wizz Air va déployer la connectivité Starlink sur sa flotte d’A321neo
« Wizz Air déclare le début de la fin du mode avion ». C’est en ces termes que la compagnie low-cost hongroise...
Etihad veut encore plus d’avions gros-porteurs
Etihad Airways, la compagnie nationale des Émirats arabes unis, n’a clairement pas l’intention de se laisser distancer par ses principaux...
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- Décarboner l’aérien, les grands acteurs face au défi de la transition écologique (épisode 2)
- Décarboner l’aérien, l’avion bas carbone et son environnement (épisode 3)
- Décarboner l’aérien, vers un nouveau système de compétences (épisode 4)
- Décarboner l’aérien, trois visions pour un ciel bas carbone (épisode 5)