À la Une de l'actualité aéronautique
Tribune
« Le futur du MRO est déjà en vol », Rob Griffiths (Pratt & Whitney)
Par Rob Griffiths, Vice-président principal, Exploitation des moteurs commerciaux chez Pratt & Whitney
L’EDITO. Le sabordage du transport aérien français continue
Nouvelle hausse de la fiscalité aéroportuaire, contribution sur le kérosène fossile, relèvement de la T2S… Le projet de loi de...
British Airways dévoile ses nouvelles cabines sur A380
Les Airbus A380 de British Airways vont à leur tour bénéficier du réaménagement de leurs cabines. La compagnie britannique a...
airBaltic annonce une réduction d’environ 20 % de ses effectifs
Réduction de la flotte oblige, airBaltic va devoir ajuster ses effectifs à son nouveau business plan. La compagnie balte a...
AerCap a réalisé 204 transactions d’actifs au troisième trimestre
AerCap a réalisé 204 transactions au cours du troisième trimestre, poursuivant ainsi le renouvellement de son portefeuille d’avions commerciaux, de...
GDHF décroche un financement de plus de 125 millions d’euros pour acquérir des H175 et des H160
GD Helicopter Finance (GDHF) a mis en place une facilité de crédit de plus de 125 millions d’euros afin de...
La FAA estime que le défaut logiciel n’empêche pas la certification du Boeing 737-10
Un comité d’experts de la FAA a estimé que le problème logiciel identifié par Boeing sur certains 737 MAX n’affectait...
La flotte d’Elixir clouée au sol
A la suite de l’accident d’un Elixir le 1er octobre, Elixir Aircraft a recommandé à tous les opérateurs de l’appareil...
L’Airbus A350 entre dans la flotte de KLM
Le premier Airbus A350-900 de KLM a été livré et est arrivé à Amsterdam-Schiphol en provenance de Toulouse le 2...
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- Décarboner l’aérien, les grands acteurs face au défi de la transition écologique (épisode 2)
- Décarboner l’aérien, l’avion bas carbone et son environnement (épisode 3)
- Décarboner l’aérien, vers un nouveau système de compétences (épisode 4)
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