L’EASA octroie sa certification de type au GTF Advantage de Pratt & Whitney
Pratt & Whitney annonce que l’agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a validé la...
Moteurs & propulsion
Le moteur LEAP-1A de la famille A320neo d’Airbus sera bientôt aussi assemblé au Maroc pour pouvoir répondre au ramp-up
Le groupe Safran cachait bien son jeu. Profitant du lancement du chantier du nouvel atelier...
Le cœur de l’Open Fan RISE de CFM International s’essaie aux ingestions de poussières
CFM International a annoncé que les essais d'ingestion de poussières sur les aubes de la...
Rolls-Royce prépare son possible grand retour sur le marché des avions moyen-courriers
Rolls-Royce a de la suite dans les idées et ne s’en cache pas depuis déjà...
Figeac Aéro renforce de nouveau ses partenariats avec Safran
Figeac Aéro est un partenaire de confiance du groupe Safran. Le sous-traitant français a annoncé...
GKN Aerospace étend ses capacités de production additive aux États-Unis pour certains moteurs GTF de Pratt & Whitney
GKN Aerospace annonce avoir agrandi son site de production de Newington (Connecticut) avec une nouvelle...
CFM International vend 50 moteurs LEAP au loueur elfc
Engine Lease Finance Corporation (elfc) et CFM International ont finalisé un accord portant sur l'achat...
Marge opérationnelle record pour Safran, qui relève ses objectifs annuels
Le succès est toujours au rendez-vous pour Safran. Le groupe a publié ses résultats pour...
MTU a enregistré une forte hausse de son chiffre d’affaires au premier semestre
MTU Aero Engines a annoncé un chiffre d'affaires ajusté de 4,1 milliards d’euros au premier...
Pratt & Whitney fête son centenaire
Pratt & Whitney est désormais une vénérable institution, qui célèbre le centenaire de son incorporation....
Les États-Unis lèvent l’interdiction d’exportation des moteurs GE et CFM à destination de COMAC
Les États-Unis ont levé leur interdiction d’exportation des moteurs produits par GE Aerospace et par...
La Wallonie continue de miser sur WINGS pour construire l’aviation du futur
WINGS garde le cap pour au moins dix-huit mois encore. Le pôle Skywin, le gouvernement...
Le Podcast de l’Aviation – Décarboner l’aérien, vers un nouveau système de compétences (épisode 4)
Bienvenue dans le quatrième épisode du Podcast de l’Aviation, « Décarboner l’aérien, une industrie en transition »....
Wizz Air choisit les moteurs GTF de Pratt & Whitney pour 177 Airbus A321neo supplémentaires
La compagnie aérienne low-cost hongroise Wizz Air, premier opérateur européen de la famille A320neo, a...
Frontier Airlines opte pour le GTF de Pratt & Whitney pour ses 91 nouveaux Airbus A321neo
Frontier Airlines a finalisé un accord avec Pratt & Whitney (groupe RTX) pour équiper 91...
Norwegian acquiert des moteurs LEAP-1B de rechange auprès de CFM International
Norwegian Air Shuttle a annoncé un accord avec CFM International pour l'achat de 11 moteurs...
Le Podcast de l’Aviation – Décarboner l’aérien, l’avion bas carbone et son environnement (épisode 3)
Bienvenue dans le troisième épisode du Podcast de l’Aviation, « Décarboner l’aérien, une industrie en transition »....
Bourget 2025 : Safran dévoile le M88 T-REX, la nouvelle version à poussée augmentée du moteur du Rafale de Dassault Aviation
Safran lance une évolution très attendue de son moteur M88, baptisée M88 T-REX et destinée...
Bourget 2025 : Safran progresse sur les grandes aubes en composites de l’Open Fan RISE
Safran Aircraft Engines a profité de la 55e édition du Salon International de l'Aéronautique et...
Quelles pistes technologiques pour le successeur de l’Airbus A320neo ?
Lorsqu’Airbus a mis un coup de frein au développement de l’avion à hydrogène, il n’a...
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