Actualité aéronautique Espace Abonnés JAV+ Les éditos du Journal de l'Aviation
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Tous les éditos

Annus motoristis 10/01/2017 | Moteurs & propulsion
C'est sans doute l'année de tous les dangers pour les motoristes, tant pour ses enjeux sur les augmentations des cadences de livraison que par l'arrivée d'une multitude de nouveaux programmes...
Le sens de l'histoire 03/01/2017 | Industrie & Technologie, Défense & Sécurité
L'ensemble de l'équipe du Journal de l'Aviation se joint à moi pour vous souhaiter, ainsi qu'à tous ceux qui vous sont chers, une merveilleuse année 2017. Pour le secteur aéronautique et...
Galileo, un nouveau symbole de l'Europe qui gagne 20/12/2016 | Technologie, Satellites
C'est un beau cadeau de Noël que vient d'offrir l'Europe au monde. Le signal des 18 satellites de la constellation Galileo est désormais utilisable dans le cadre de l'ouverture de...
Portefeuille, passeport et téléphone mobile 13/12/2016 | Sécurité aérienne
Au grand dam de la communauté aéronautique, il est désormais devenu habituel de constater que les passagers amenés à évacuer d'urgence un avion commercial se munissent inlassablement de...
Le modèle de rupture 06/12/2016 | Aviation civile
C'est un avion particulièrement attendu et sa certification est imminente. L'Airbus A321neo arrive sur le marché en ayant déjà remporté plus des trois quarts des ventes face à son concurrent...
Vers un Airbus plus fort et plus agile 29/11/2016 | Industrie & Technologie, Carrière
Comme prévu, Airbus Group vient de présenter à l'ensemble de ses syndicats européens le très attendu volet social du plan « Gemini », le programme de fusion entre la structure...
OMC/Aviation : Avis  de tempête 22/11/2016 | Aviation civile
C'est une bataille transatlantique qui dure depuis maintenant 12 ans, date du premier dépôt de plainte des États-Unis auprès de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) pour épingler les aides publiques...
Faut-il avoir peur des projets de Trump en matière de commerce ? 15/11/2016 | Industrie & Technologie
Nul ne sait encore quelles décisions la nouvelle administration Trump prendra à partir du 20 janvier prochain en matière de commerce international. Mais une chose est sûre : elles intéresseront...
Un bien timide « Boost » 08/11/2016 | Compagnies aériennes régulières
C'est l'annonce fracassante d'Air France pour améliorer sa compétitivité sur les lignes subissant la plus forte concurrence, notamment en direction de l'Asie du Sud-Est. La compagnie aérienne française va créer...
Aviation d'affaires : pourquoi ça coince encore ? 01/11/2016 | Aviation d'affaires, Aviation civile
La convention annuelle de la NBAA (National Business Aviation Association), le plus important rendez-vous mondial de l'aviation d'affaires, vient d'ouvrir ses portes à Orlando aujourd'hui pour trois jours. C'est ici...
Chroniques martiennes 25/10/2016 | Vols habités
L'actualité martienne a été particulièrement intense ces dernières semaines, tant la planète rouge continue à susciter un enthousiasme certain, certes parfois aussi teinté de désillusions. Le demi-succès (ou demi-échec) de la...
Le gâteau de la MRO 18/10/2016 | Maintenance aéronautique, Industrie & Technologie
On parle beaucoup du marché très glamour des ventes d'avions. Mais il y a un autre marché, celui de la maintenance et réparation (MRO), qui gagne à être mieux connu.Cette...
La gueule de bois polonaise 11/10/2016 | Industrie & Technologie, Défense & Sécurité
Décidément les relations franco-polonaises en matière d'industrie de défense sont compliquées. Après l'échec du Mirage 2000-5 en 2002 face au F-16, c'est Airbus Helicopters qui vient d'être écarté par les...
La Chine pourra-t-elle rattraper son retard dans les réacteurs ? 04/10/2016 | Moteurs & propulsion
L'annonce de la création d'Aero Engine Corporation of China (AECC) par le président chinois Xi Jinping à la fin du mois d'août est incontestablement un nouveau signe des ambitions aéronautiques...
Le théorème Edelstenne 27/09/2016 | Aviation militaire, Politiques de défense
Charles Edelstenne, l'ancien PDG de Dassault Aviation, avait coutume de dire que le marché des avions de combat, c'est 50% de géopolitique et 50% d'aéronautique. La vente de 36 Rafale...
 
20/01 Vers deux ans de retard supplémentaires pour le MRJ
20/01 La Pologne sur le point d'acquérir 14 hélicoptères (Briefing)
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19/01 Air Tahiti Nui : « avec les 787, c'est comme si nous repartions de zéro »
19/01 L'Indonésie se rapproche de l'acquisition d'A400M
19/01 Les raisons du mariage de Safran et Zodiac Aerospace
19/01 Thales modernise les radars Master suisses
18/01 Les vols de l'A310 ZERO-G de Novespace vont s'exporter en Chine
Sécurité aérienne : une année en trompe-l'oeil
 
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Focus logistique aérienne
Dossier NBAA 2016
Dossier MRO Europe 2016
Dossier ADS Show
Dossier Eurosatory 2016
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