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MRO Europe 2019 : EME Aero se prépare à recevoir ses premiers réacteurs GTF de Pratt & Whitney



16 OCT. 2019 | Romain Guillot | 394 mots
MRO Europe 2019 : EME Aero se prépare à recevoir ses premiers réacteurs GTF de Pratt & Whitney
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Le démarrage d'EME Aero (Engine Maintenance Europe) est proche. La joint-venture formée par Lufthansa Technik et MTU Aero Engines en Pologne pour l'entretien des réacteurs de la famille Purepower de Pratt & Whitney doit lancer son activité dès le début de l'année prochaine, avec un premier moteur qui doit être réceptionné dès le mois de décembre.

Implanté à Rzeszow, au coeur de l'Aviation Valley polonaise, le nouveau centre d'entretien moteur se situe à seulement quelques mètres de l'usine de MTU Aero Engines Polska qui vient de fêter ses 10 ans. Il est le fruit d'un investissement de près de 150 millions d'euros qui vise à capter une part importante des visites en atelier des GTF (Geared Turbofan) en Europe et en particulier celles des PW1100G-JM (famille Airbus A320neo), des PW1500G (famille A220) et des PW1700G/PW1900G (Embraer E-Jets E2).

Car si l'activité d'EME Aero se développera graduellement avec...
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Romain Guillot
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