Actualité aéronautique MTU AERO ENGINES

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Safran et MTU scellent leur partenariat sur le SCAF

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Démarrage en grande pompe pour le système de combat aérien futur. La ministre des Armées Florence Parly reçoit ...
Pratt & Whitney remet le cap sur l'Europe

Pratt & Whitney remet le cap sur l'Europe


Pendant de longues années, l'Europe s'est avérée être un marché peu favorable à Pratt & Whitney. Si l'on ...
22 OCT. 2018 Actualité Maintenance moteur

MRO : MTU lance un service de gestion d'actifs


Acteur industriel s'il en est, MTU Aero Engines vient de faire un premier pas dans le secteur tertiaire. A l'occasion du salon MRO Europe, qui s'est tenu les ...
03 MAI 2018 Actualité Maintenance moteur

La MRO civile au beau fixe pour MTU Aero Engines


Le motoriste allemand MTU Aero Engines annonce une augmentation de 5% du chiffre d'affaires de sa branche maintenance civile pour les trois premiers mois de l'année (618,2 millions ...
07 DEC. 2017 Actualité MRO & Support

Lufthansa Technik et MTU Aero Engines lancent officiellement EME Aero en Pologne


Lufthansa Technik et MTU Aero Engines ont finalisé le 4 décembre leur projet de coentreprise pour la MRO des PW1000G de Pratt & Whitney. Celle-ci s'appellera EME ...
22 FEV. 2017 Actualité MRO & Support

Lufthansa Technik et MTU Aero Engines s'associent pour la maintenance des PW1000G


A la suite du protocole d'accord conclu en septembre dernier lançant les études de faisabilité du projet, Lufthansa Technik et MTU Aero Engines ont confirmé qu'ils allaient établir ...
21 DEC. 2016 Actualité MRO & Support

L'activité maintenance civile de MTU au beau fixe


Le motoriste allemand MTU Aero Engines s'attend à une bonne année 2017 sur le plan de la maintenance de réacteurs civils avec une progression du chiffre d'affaires qui ...
26 OCT. 2016 Actualité MRO & Support

Forte poussée de l'activité MRO de MTU Aero Engines au T3


MTU Aero Engines a profité de la publication de ses résultats du troisième trimestre pour annoncer une forte progression du chiffre d'affaires de son activité support sur la ...
Une nouvelle année record pour MTU Aero Engines

Une nouvelle année record pour MTU Aero Engines


Le motoriste allemand MTU Aero Engines a publié ses résultats annuels le 19 février, affichant un résultat d'exploitation ...

MTU Aero Engines


a annoncé le 13 mars qu’il augmentait sa participation dans la production du réacteur militaire F414 de General Electric à hauteur de 3,5%. Le constructeur allemand s’engage également ...

MTU Aero Engines


a signé le plus gros contrat de maintenance de son histoire le 27 février. La compagnie américaine JetBlue a en effet étendu l’accord signé avec le motoriste allemand ...
17h08 Boeing : 9 autorités internationales conviées à la certification du 737 MAX (régulateur)
17h04 Le trafic aérien de jour reprend à l'aéroport de Tripoli
17h04 Un incident sur la capsule de SpaceX pourrait retarder son premier vol habité
17h04 Patron d'Airbus : "l'objectif doit être de voler sans émission" (presse)
12h06 Norwegian dépose un préavis de grève pour les 24, 25 et 26 avril à Roissy
19/04 ArianeGroup, l'ESA et HEC Paris s'allient pour étudier l'économie de l'espace
19 AVR. 2019
Philippe Bohn n'est plus le directeur général d'AIR SENEGAL. L'annonce a été faite ce vendredi 19 avril. Difficile pour l'instant de dire s'il s'agit d'un limogeage ou d'une démission. Le Sénégalais Ibrahima Kane, l'actuel directeur du Fonds souverain d'investissements stratégiques, est pressenti pour le remplacer. Philippe Bohn avait été nommé à la tête d'AIR SENEGAL le 10 Août 2017 en remplacement du Sénégalais Mamadou Lamine Sow.
19 AVR. 2019
Le CNES et l'ESA intègrent pour un an le programme Fab Force d'ORANGE SILICON VALLEY (OSV), filiale du groupe Orange implantée à San Francisco. Ce partenariat doit leur permettre d'accéder à l'écosystème de start-up de la Silicon Valley et de créer des échanges dans le but de développer de nouvelles approches technologiques.
19 AVR. 2019
EMBRAER annonce que son Praetor 600 a reçu sa certification par l'agence brésilienne ANAC. Le jet d'affaires de taille super-intermédiaire avait été lancé en octobre 2018 à la convention NBAA-BACE. Il a même dépassé son cahier des charges, étant capable de parcourir plus de 4 000 nm (7 450 km) et de décoller plus court que prévu, sur des pistes de 4 436 pieds (1 352 m).
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Data Analytics : la bataille entre OEM et sociétés de maintenance va s'intensifier
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