La co-localisation (pour la dernière fois) des salons Helitech et MRO Europe, à Amsterdam en octobre, était l'occasion parfaite pour rencontrer Olivier Le Merrer, le ... Lire la suite
Les problèmes de montée en cadences des motoristes sur les réacteurs de nouvelle génération ne sont pas la seule cause d'apparition de planeurs de par ... Lire la suite
Pendant de longues années, l'Europe s'est avérée être un marché peu favorable à Pratt & Whitney. Si l'on excepte les résultats de sa branche canadienne ... Lire la suite
Acteur industriel s'il en est, MTU Aero Engines vient de faire un premier pas dans le secteur tertiaire. A l'occasion du salon MRO Europe, qui s'est tenu les 17 et 18 octobre à Amsterdam ... Lire la suite
(ERA 2018) Le motoriste Pratt & Whitney Canada a profité de l'assemblée générale de l'ERA (European Regions Airline Association) qui se tient actuellement à Édimbourg ... Lire la suite
La nécessaire restructuration de JetBlue est bien engagée. Après une croissance fulgurante malgré son positionnement centré sur un marché plutôt difficile (la côte est des ... Lire la suite
C'est aussi l'un des dossiers qui va occuper Ben Smith dans les prochains mois, un dossier éminemment lié au destin du groupe franco-néerlandais sur ... Lire la suite
Le réseau de soutien du LEAP commence à s'organiser. GE Aviation vient ainsi d'annoncer un investissement de 80 millions de dollars en Malaisie, le 18 septembre, pour accueillir des opérations de maintenance, de réparation et ... Lire la suite
C'est une convention insolite qui vient d'être conclue entre CFM International - coentreprise entre GE Aviation et Safran Aircraft Engines - et l'Association internationale du ... Lire la suite
Bientôt deux ans après son entrée en service, l'offre de maintenance pour le LEAP commence à s'étoffer. AFI KLM E&M entend bien ne pas passer ... Lire la suite
La prégnance croissante du support dans l'offre commerciale des constructeurs ne cesse de se vérifier. Airbus Helicopters et Safran Helicopter Engines ont ainsi décidé ... Lire la suite
La politique volontariste du gouvernement thaïlandais menée depuis deux ans pour développer l'industrie aéronautique du pays est en train de se concrétiser. Rolls-Royce et Thai ... Lire la suite
IL Y A 8 HEURES AERONAUTICAL ENGINEERS (AEI) a décroché la certification de Transports Canada pour son programme de conversion AEI CRJ200 SF. AEI a déjà livré 10 CRJ200 transformés en appareils tout cargo et en livrera un onzième dans les prochains jours.
IL Y A 8 HEURES EMBRAER et BOEING se sont mis d'accord sur les termes de leur futur partenariat. Il prévoit la création d'une coentreprise détenue à 80% par l'avionneur américain (pour 4,2 milliards de dollars), englobant les activités commerciales et de services d'EMBRAER. Elle sera gérée au Brésil mais la direction rapportera à Dennis Muilenburg. L'avionneur américain se garde le droit de prendre des décisions importantes comme le déplacement de la production hors du Brésil. Le gouvernement brésilien doit encore approuver l'accord.
IL Y A 8 HEURES EMBRAER et BOEING se sont également mis d'accord sur la création d'une autre coentreprise couvrant le programme KC-390. L'avionneur brésilien en détiendra 51% et bénéficiera du soutien de son partenaire américain dans la promotion et le défrichement de nouveaux marchés pour l'appareil de transport. Le gouvernement brésilien doit donner son aval et, si le calendrier est respecté, la transaction sera complétée fin 2019.
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