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Actualité aéronautique Actualité MRO & Support Actualité Maintenance moteur

L'actualité Maintenance moteur

11 AVR. 2024
Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
Après, l'extension du site d'Eagle Services Asia à Singapour en février, Pratt & Whitney va fortement augmenter la capacité de maintenance, de réparation et de révision (MRO) des ...
28 MAR. 2024
Pratt & Whitney Canada remporte un contrat de services pour les moteurs des ATR de Fly91
La compagnie aérienne régionale indienne Fly91 (Just Udo Aviation Private Limited) a signé un accord de services pluriannuel avec le motoriste Pratt & Whitney Canada (groupe RTX). L'accord ...
14 MAR. 2024
Korean Air se lance dans la construction du plus grand centre MRO pour moteurs d'Asie
Korean Air a commencé à construire son nouveau centre de maintenance de moteurs à Unbuk, près de l'aéroport international d'Incheon. Une cérémonie de pose de la première pierre ...
07 MAR. 2024
MRO : CFM International assurera la maintenance de tous les moteurs LEAP-1B d'American Airlines pendant 20 ans
C'est tout simplement l'un des plus importants contrats de services MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) jamais signés dans l'aviation commerciale, tant par sa durée que par le nombre ...
26 FEV. 2024
Une grande coopération transatlantique est mise en place pour lutter contre la distribution de pièces aéronautiques falsifiées
Le scandale des pièces frauduleuses fournies par la société britannique AOG Technics l'été dernier méritait une réponse à la hauteur. C'est désormais chose faite avec l'Aviation Supply Chain ...
19 FEV. 2024
Singapour : Eagle Services Asia pousse les murs de son centre MRO pour le GTF de Pratt & Whitney
Comme préalablement annoncé lors du dernier salon MRO Asia-Pacific en septembre dernier, le motoriste américain Pratt & Whitney (groupe RTX) vient d'ouvrir la nouvelle extension du site d'Eagle ...
06 DEC. 2023
Le marché de l'après-vente pour les moteurs d'avions monocouloirs sera encore plus tendu à partir de 2024
La production des moteurs neufs chez Pratt & Whitney (famille GTF) et CFM International (famille LEAP) en 2024, intimement liée aux cadences de production des principales familles d'avions ...
09 NOV. 2023
Le succès du GEnx pèse toujours plus sur Rolls-Royce
Le moteur de forte puissance GEnx de GE Aerospace creuse l'écart avec son concurrent direct chez Rolls-Royce, une situation qui n'est pas pour améliorer la situation du motoriste ...
26 SEPT. 2023
Pratt & Whitney va étendre les capacités MRO du GTF à Singapour
Le motoriste américain Pratt & Whitney (groupe RTX) va augmenter les capacités de son centre MRO moteur de Singapour, Eagle Services Asia (ESA), pour pouvoir accueillir davantage de ...
14 SEPT. 2023
AFI KLM E&M inaugure son nouvel atelier moteur Concorde à Orly
AFI KLM E&M augmente ses capacités d'entretien moteurs, les modernise et renforce son ancrage francilien. C'est pourquoi l'inauguration du nouvel atelier moteur (baptisé Concorde) à Orly le 13 ...
11 SEPT. 2023
Pratt & Whitney prévoit 600 à 700 déposes supplémentaires de GTF d'ici 2026
Pratt & Whitney ne va pas s'affranchir rapidement des problèmes de disponibilité de ses GTF. Le motoriste américain a annoncé qu'une contamination de la poudre métallique utilisée dans ...
17 FEV. 2023
Les services sur les moteurs civils tirent la croissance de Safran
La reprise du trafic aérien en 2022 a tiré la croissance de Safran sur l'année, grâce notamment aux activités de services sur les moteurs civils. L'activité Propulsion aéronautique ...
IL Y A 13 HEURES
Comlux va pouvoir installer la connectivité Sidewinder de Stellar Blu sur les ACJ TwoTwenty
IL Y A 13 HEURES
Collins Aerospace remporte un Crystal Cabin Award pour ses structures STARLight
IL Y A 14 HEURES
Le CUBE de Safran récompensé aux Crystal Cabin Awards
IL Y A 14 HEURES
Stelia Aerospace présente un siège éco-conçu, Opera Essential
IL Y A 14 HEURES
Les toilettes du D328eco de Deutsche Aircraft seront produites par Satys Cabin
Un salon de l'aviation d'affaires qui se cherche un peu...
« La digitalisation ne peut fonctionner que si elle s'accompagne d'une forte présence humaine », Paul Chiambaretto, directeur de la chaire Pégase
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
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