Si ce dernier pas est franchi, le CSeries aura vraiment coûté très cher à Bombardier. A l'occasion de la présentation de son bilan préliminaire pour... Lire la suite
South African Airways met neuf Airbus A340 en vente
South African Airways doit changer. Après avoir rajeuni sa flotte avec des Airbus A330 et A350, la compagnie, au bord de la faillite, a annoncé la mise en ...
Airbus réalise un décollage en automatique
Dernière phase encore très manuelle des vols commerciaux, le décollage tend lui aussi à s'automatiser. Airbus vient d'annoncer, le 16 janvier, avoir réalisé un premier décollage à vue ...
Les livraisons de Daher ralentissent en 2019
Daher a à son tour publié son bilan des livraisons pour 2019. Si l'avionneur a vécu une année plutôt riche, marquée par le lancement du TBM 940 et ...
Royal Air Maroc rejoindra oneworld le 1er avril
L'heure de la fin des alliances des compagnies aériennes n'a peut-être pas encore sonné. Même si leur actualité récente semble davantage marquée par les départs, oneworld vient de ...
Iliouchine avance sur ses programmes d'avions civils
Près de trente ans après la fin de l'URSS, Iliouchine reste largement étiqueté comme constructeur soviétique. Une image dont la filiale de United Aircraft Corporation (UAC ou OAK) ...
CALC a conclu un nouvel accord avec AIRBUS. Il prévoit l'ajout de 40 A321neo à son carnet de commande, ainsi que la conversion en A321neo de quinze A320 qui y étaient déjà inscrits. Les commandes de la société de leasing chinoise pour la plus longue version du monocouloir remotorisé atteignent ainsi les 66 exemplaires.
BOMBARDIER est en train de réévaluer sa participation à la Société en commandite Airbus Canada (SCAC). L'avionneur envisage donc de faire le dernier pas qui signerait son retrait total de l'aviation commerciale, en abandonnant toute implication dans le programme A220, ex-CSeries. Il ne souhaite pas en effet investir davantage dans la montée en cadence de la production, qui demande des efforts financiers et retardera l'arrivée au seuil de rentabilité.
QATAR AIRWAYS va desservir l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry à raison de cinq fréquences hebdomadaires à partir du 23 juin. La compagnie nationale qatarie dessert déjà Paris-CDG (trois vols quotidiens) et Nice (cinq vols hebdomadaires). La desserte de Lyon est l'une des huit nouveautés du programme d'été de QATAR AIRWAYS, avec Nur-Sultan et Almaty (Kazakhstan), Cebu (Philippines), Accra (Ghana), Trébizonde (Turquie), Luanda (Angola) et Siem Reap (Cambodge).
GEORGES LACHENAUD a rejoint le SCARA, devenant son délégué aux affaires aéroportuaires. Le poste a été créé pour l'ancien directeur carburant et redevances aéronautiques d'Air France et le charge de représenter le syndicat dans les différentes instances de décision aéroportuaires.
XIAMEN AIRLINES a publié un appel d'offres à destination des sociétés de leasing en vue d'acquérir une dizaine d'AIRBUS A321neo. La compagnie chinoise, qui n'exploite actuellement que des Boeing, souhaite recevoir les appareils entre le second semestre 2021 et 2023. Les propositions peuvent être présentées jusqu'au 10 février.
