Actualité aéronautique PRATT & WHITNEY

Toute l'actualité PRATT & WHITNEY

GKN renforce ses positions sur le F-35

GKN renforce ses positions sur le F-35


Alors que le F-35 essuyait une nouvelle bordée de la part du Pentagone, les Pays-Bas célébraient de leur ...

Dopé par l'aéronautique, UTC annonce des résultats meilleurs que prévus


United Technologies (UTC) a annoncé mercredi des résultats trimestriels meilleurs que prévu, tirant profit de la forte demande dans le secteur aéronautique qui s'est traduite par de ...
10 JAN. 2019 Actualité Maintenance moteur
Les premiers GTF de Pratt & Whitney entrent en atelier en Asie du Sud-Est

Les premiers GTF de Pratt & Whitney entrent en atelier en Asie du Sud-Est


C'est une nouvelle grande étape pour la famille de réacteurs à réducteur (GTF) de Pratt & Whitney. Eagle ...
Pratt & Whitney remet le cap sur l'Europe

Pratt & Whitney remet le cap sur l'Europe


Pendant de longues années, l'Europe s'est avérée être un marché peu favorable à Pratt & Whitney. Si l'on ...
11 OCT. 2018 Actualité Maintenance moteur
MRO : Pratt & Whitney Canada poursuit le développement de ses solutions prédictives

MRO : Pratt & Whitney Canada poursuit le développement de ses solutions prédictives


(ERA 2018) Le motoriste Pratt & Whitney Canada a profité de l'assemblée générale de l'ERA (European Regions Airline ...
11 OCT. 2018 Actualité Maintenance moteur
MRO : JetBlue reprend le contrôle de ses coûts de maintenance

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La nécessaire restructuration de JetBlue est bien engagée. Après une croissance fulgurante malgré son positionnement centré sur un ...
Quelle future flotte continentale pour Air France-KLM ?

Quelle future flotte continentale pour Air France-KLM ?


C'est aussi l'un des dossiers qui va occuper Ben Smith dans les prochains mois, un dossier éminemment ...

Airbus prévoit toujours 800 avions livrés en 2018, mais y voit un défi


Airbus va accélérer ses livraisons d'avions pour atteindre son objectif de 800 avions livrés en 2018 mais prévient que ce sera difficile en raison des problèmes liés ...
GE poursuit le développement de son moteur militaire de sixième génération

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L'US Air Force réaffirme sa confiance dans le concept de moteur à cycle adaptatif (ACE) à triple flux ...
Daher défriche l'exploration de données avec Me&MyTBM

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Elément moteur de la transformation numérique et du développement de l'usine 4.0, Daher ne pouvait pas passer à ...
Pratt & Whitney poursuit son développement à Palm Beach

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Pratt & Whitney se plaît bien sous le soleil de Floride. Le motoriste américain, filiale du groupe UTC, ...
27 AVR. 2018 Actualité Equipements
JPB Système signe en direct avec Pratt & Whitney

JPB Système signe en direct avec Pratt & Whitney


C'est le résultat éclatant de sept ans de travail pour JPB Système. La PME française est devenue fournisseur ...
17h08 Boeing : 9 autorités internationales conviées à la certification du 737 MAX (régulateur)
17h04 Le trafic aérien de jour reprend à l'aéroport de Tripoli
17h04 Un incident sur la capsule de SpaceX pourrait retarder son premier vol habité
17h04 Patron d'Airbus : "l'objectif doit être de voler sans émission" (presse)
12h06 Norwegian dépose un préavis de grève pour les 24, 25 et 26 avril à Roissy
19/04 ArianeGroup, l'ESA et HEC Paris s'allient pour étudier l'économie de l'espace
19 AVR. 2019
Philippe Bohn n'est plus le directeur général d'AIR SENEGAL. L'annonce a été faite ce vendredi 19 avril. Difficile pour l'instant de dire s'il s'agit d'un limogeage ou d'une démission. Le Sénégalais Ibrahima Kane, l'actuel directeur du Fonds souverain d'investissements stratégiques, est pressenti pour le remplacer. Philippe Bohn avait été nommé à la tête d'AIR SENEGAL le 10 Août 2017 en remplacement du Sénégalais Mamadou Lamine Sow.
19 AVR. 2019
Le CNES et l'ESA intègrent pour un an le programme Fab Force d'ORANGE SILICON VALLEY (OSV), filiale du groupe Orange implantée à San Francisco. Ce partenariat doit leur permettre d'accéder à l'écosystème de start-up de la Silicon Valley et de créer des échanges dans le but de développer de nouvelles approches technologiques.
19 AVR. 2019
EMBRAER annonce que son Praetor 600 a reçu sa certification par l'agence brésilienne ANAC. Le jet d'affaires de taille super-intermédiaire avait été lancé en octobre 2018 à la convention NBAA-BACE. Il a même dépassé son cahier des charges, étant capable de parcourir plus de 4 000 nm (7 450 km) et de décoller plus court que prévu, sur des pistes de 4 436 pieds (1 352 m).
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