Russie : les loueurs occidentaux vont-ils devoir s’asseoir sur plus de 12 milliards de dollars d’actifs aéronautiques ?
Le décret publié par le Kremlin le 14 mars est lourd de sens. Avec son « Amendements au Code aérien...
Les Éditos
Quelle défense pour l’Europe autre que celle de l’OTAN ?
Après la sidération liée à l'invasion militaire de l'Ukraine, le constat sur les capacités de la défense de l'Europe est...
Petite révolution pour les traversées de l’Atlantique Nord
Les traversées de l'Atlantique Nord vont connaître une évolution majeure en termes de navigation dans les toutes prochaines heures. Les...
Quel avenir pour l’Embraer 175-E2 ?
Pour le moment, le pari d'Embraer sur l'E175-E2 est loin d'être gagnant. Alors qu'un appareil vole déjà depuis décembre 2019,...
Le F-35 n’en a décidément pas fini dans sa conquête de l’Europe
C'est encore une véritable théorie des dominos qui se poursuit en Europe pour le F-35, poussée par une attirance flagrante,...
Vers une nouvelle vague de fusions et acquisitions chez les compagnies aériennes en Europe
Le rapprochement surprise des compagnies aériennes Spirit et Frontier aux États-Unis est très certainement une tendance qui nous attend aussi...
Une édition du Singapore Airshow bien spéciale
Il faudra être sacrément motivé pour aller participer au salon aéronautique de Singapour qui se tient dans un peu moins...
Ces dogmes qui vont finir par plomber le transport aérien français
Les décisions concernant la suppression de certaines lignes aériennes intérieures française, lorsqu'une alternative en train de moins de 2h30 existe,...
L’autre mégacontrat en préparation chez Air France-KLM
Un autre contrat majeur est en préparation chez Air France-KLM. Car avec la décision de commander 100 Airbus de la...
Avions commerciaux : à quand le véritable rebond de Boeing ?
Les jeux sont faits. Sans réel suspense, Airbus est à nouveau le leader mondial incontestable des avions de ligne, et...
Décollage sur la lancée
L'ensemble de l'équipe du Journal de l'Aviation vous souhaite tout d'abord une excellente année 2022. Bien que commençant encore une...
Airbus A350 de Qatar Airways : une procédure en justice qui ne fera pas de gagnant
Décidément, Akbar Al Baker n'aura pas attendu très longtemps pour attaquer Airbus en justice sur le long contentieux qui concerne...
Les tribulations de Cathay Pacific à Hong Kong
La nouvelle suspension des vols d'Air France vers Hong Kong, avec d'autres compagnies européennes suite au durcissement des restrictions pour...
L’aviation régionale renaîtra bientôt plus forte
Particulièrement fragilisée par la crise liée à la pandémie, fustigée par les militants écologistes au profit du train, et finalement...
Un peu d’optimisme !
Qu'il semble déjà loin le salon aéronautique de Dubaï, avec ses quelque 80 milliards de dollars de contrats et engagements...
La conversion des Airbus A330 MRTT espagnols est-elle la voie à suivre pour les trois derniers exemplaires français ?
La signature finale des trois conversions d'Airbus A330 MRTT destinées à l'Espagne a clairement mobilisé la presse ces derniers jours....
Airbus A350F : un nouvel avion cargo pour les dominer tous
Airbus a encore tiré le premier. La carrière commerciale du nouvel Airbus A350F vient de démarrer avec cette première commande...
Dubai Airshow 2021 : Que faut-il attendre du premier grand salon aéronautique de la reprise ?
Le salon aéronautique de Dubaï ouvre ses portes du 14 au 18 novembre sur la plateforme aéroportuaire Dubai World Central...
Airbus : le vrai sujet sur l’augmentation des cadences de la famille A320neo
Les projets d'augmentation des cadences de production de la famille A320neo d'Airbus ont fait couler beaucoup d'encre ces dernières semaines,...
Boeing 787 : 10 années de rêves et de galères
L'anniversaire des 10 ans de l'entrée en service du Boeing 787 chez All Nippon Airways (ANA), compagnie de lancement du...
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