Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique MRO & Support Conversion cargo du Boeing 777-300ER : le calendrier du « Big Twin » tient malgré la crise

Conversion cargo du Boeing 777-300ER : le calendrier du « Big Twin » tient malgré la crise



11 JUIN 2020 | Romain Guillot | 502 mots
Conversion cargo du Boeing 777-300ER : le calendrier du « Big Twin » tient malgré la crise
© GECAS
La crise liée à la pandémie ne modifie en rien l'ambitieux programme de conversion du Boeing 777-300ER de transport de passagers en appareil tout cargo mené par GECAS et la branche Aviation d'Israel Aerospace Industries (IAI), anciennement Bedek.

Le loueur américain a en effet livré le premier appareil qui servira de prototype au programme 777-300ERSF (Special Freighter) annoncé à la fin de l'année dernière et baptisé « Big Twin ». Comme prévu, ce 777-300ER est issu de la flotte d'Emirates (MSN 32789, ex-A6-EBB), un appareil que la compagnie de Dubaï a loué à GECAS durant 15 ans. L'appareil se trouve désormais chez IAI à Tel Aviv, le chantier de conversion devant initialement démarrer à la fin de l'année pour une entrée en service fin 2022.

En plus d'être partie prenante du programme, la filiale dédiée au leasing et au financement d'avions commerciaux de General Electric ...
Il vous reste 80% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Les derniers articles MRO & Support
06 DEC. 2023
Le marché de l'après-vente pour les moteurs d'avions monocouloirs sera encore plus tendu à partir de 2024
La production des moteurs neufs chez Pratt & Whitney (famille GTF) et CFM International (famille LEAP) en 2024, intimement liée aux cadences de production des principales familles d'avions ...
30 NOV. 2023
Avions commerciaux : la maintenance de la flotte mondiale va continuer à porter la croissance des activités après-vente d'Airbus
Le tout dernier Global Services Forecast (GSF 2023-2042) d'Airbus révélé le 29 novembre vient logiquement confirmer les effets des perspectives de croissance de la flotte mondiale d'avions commerciaux ...
30 NOV. 2023
Lufthansa Technik restera à Lufthansa à 100 %
« Nous avons de grands projets pour Lufthansa Technik », annonce Detlef Kayser, président du conseil de surveillance de la société de maintenance. Et ces projets excluent désormais ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Le marché de l'après-vente pour les moteurs d'avions monocouloirs sera encore plus tendu à partir de 2024 EasyJet va déployer la solution GlobalConnect de Collins Aerospace sur toute sa flotte Airbus pour rendre ses opérations plus efficientes
Alaska Airlines et Hawaiian Airlines vont fusionner Piloter un hélicoptère avec une tablette tactile, c'est désormais possible !
Avions commerciaux : la maintenance de la flotte mondiale va continuer à porter la croissance des activités après-vente d'Airbus Lufthansa Technik restera à Lufthansa à 100 %
Turkish Airlines lancera AJet fin mars 2024 Avions gros-porteurs : les futures emplettes de Thai Airways beaucoup plus ambitieuses que prévu
IL Y A 12 HEURES
Safran consolide la place du Maroc dans sa stratégie mondiale
IL Y A 12 HEURES
La DSNA adopte SINAPS, un outil IA développé avec l'ONERA pour optimiser la gestion du trafic aérien
IL Y A 12 HEURES
Airbus décroche la certification canadienne de son hélicoptère H160
IL Y A 12 HEURES
ADE a réalisé sa 100e grande visite de maintenance
IL Y A 12 HEURES
L'UE se prononcera sur le projet de fusion de Korean Air et Asiana d'ici mi-février 2024
Dassault Falcon 6X : le commencement d'une nouvelle histoire...
« Nous voulons faire renaître ce phénix qu'était Air Madagascar », Thierry de Bailleul, DG de Madagascar Airlines
Airbus Atlantic s'appuie sur les capacités d'innovation du groupe Adecco pour ses recrutements
Les articles les plus lus
Transavia présente la cabine de ses futurs Airbus A320neo
Avions gros-porteurs : les futures emplettes de Thai Airways beaucoup plus ambitieuses que prévu
Airbus réalise le premier vol de son démonstrateur eXtra Performance Wing
En images : Baptême du feu à Dubaï pour le Boeing 777-300ERSF « Big Twin »
« Nous voulons faire renaître ce phénix qu'était Air Madagascar », Thierry de Bailleul, DG de Madagascar Airlines
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT