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Actualité aéronautique 777-300ERSF

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16 NOV. 2023
En images : Baptême du feu à Dubaï pour le Boeing 777-300ERSF « Big Twin »
L'industrie israélienne a clairement fait profil bas durant le salon aéronautique de Dubaï avec la situation géopolitique au Proche-Orient et la présence du 777-300ERSF de la division aéronautique ...
25 SEPT. 2023
Le 777-300ERSF « Big Twin » sera aussi converti en Arizona dès l'année prochaine
Alors que le premier appareil du programme 777-300ERSF se rapproche d'une mise en service qui pourrait intervenir avant la fin de l'année, Israel Aerospace Industries (IAI) vient de signer ...
24 MAR. 2023
Le premier Boeing 777-300ERSF converti par IAI décolle
Le programme 777-300ERSF (Special Freighter) mené par la branche aviation d'Israel Aerospace Industries (ex-Bedek) et AerCap (depuis sa fusion avec GECAS) vient de franchir une nouvelle étape ...
15 AVR. 2021
Le Boeing 777-300ERSF de GECAS et IAI sur des rails, les modifications démarrent dans deux mois
Le seul programme de conversion des Boeing 777-300ER en avions tout cargo progresse. Le « Big Twin » mené par GE Capital Aviation Services (GECAS) et Israel Aerospace ...
28 OCT. 2020
Kalitta Air sera opératrice de lancement du Boeing 777-300ERSF de GECAS
Kalitta Air a conclu un accord avec GECAS Cargo portant sur l'acquisition de trois Boeing 777-300ERSF. Ce contrat fera de la compagnie américaine l'opératrice de lancement de ce ...
11 JUIN 2020
Conversion cargo du Boeing 777-300ER : le calendrier du « Big Twin » tient malgré la crise
La crise liée à la pandémie ne modifie en rien l'ambitieux programme de conversion du Boeing 777-300ER de transport de passagers en appareil tout cargo mené par GECAS ...
29 OCT. 2019
Le paradoxe des avions tout cargo
On ne les aperçoit que rarement, mais ils sont pourtant bien là, discrètement parqués dans des zones aéroportuaires que nul passager ne traversera un jour. Et contrairement aux ...
17 OCT. 2019
La conversion du Boeing 777-300ER en avion cargo prête dans 3 ans
GECAS et Israel Aerospace Industries (IAI) ont lancé un nouveau programme de conversion d'avion tout cargo en se basant sur la plateforme 777-300ER de Boeing. Le programme 777-300ERSF ...
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« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
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