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Actualité aéronautique MRO & Support MRO Europe 2019 : Liebherr-Aerospace au soutien du GMA d'ATR

MRO Europe 2019 : Liebherr-Aerospace au soutien du GMA d'ATR

Léo Barnier
16 OCT. 2019 | 322 mots
MRO Europe 2019 : Liebherr-Aerospace au soutien du GMA d'ATR
Le centre de Toulouse. © Liebherr-Aerospace
Dossier MRO Europe 2019
•  MRO Europe 2019 : Liebherr-Aerospace au soutien du GMA d'ATR
•  MRO Europe 2019 : Collins Aerospace signe un contrat majeur avec Lufthansa Technik sur les atterrisseurs des Airbus A380
•  MRO Europe 2019 : Airbus et Delta lancent une alliance basée sur la plateforme digitale Skywise
•  MRO Europe 2019 : Lufthansa Technik et GE Aviation inaugurent Xeos
•  MRO Europe 2019 : EME Aero se prépare à recevoir ses premiers réacteurs GTF de Pratt & Whitney
•  MRO Europe 2019 : Business as usual?
•  MRO Europe 2019 : Le Pool Program d'Embraer fait le plein en Asie
•  L'activité A350 de Lufthansa Technik Malta devient concrète
•  AAR et BAE Systems renforcent leur collaboration dans le régional
•  MRO Europe 2019 : Les entreprises françaises présentes au salon
•  L'Asie, une région dynamique et pleine de défis pour Sabena technics
•  La rationalisation des graisses, autre atout majeur pour la croissance de NYCO
•  A320neo : l'activité après-ventes de Safran Nacelles s'envole
•  Aurigny Air Services a choisi KLM UK Engineering pour la maintenance lourde de son E-Jet
•  Air France lance les coffres ECOS de Safran Cabin pour sa famille A320
•  Jérôme Ivanoff : chez Air France Industries, « nous n'avons pas de métier pénurique »
•  La plateforme Skywise d'Airbus se posera en Chine avec Alibaba

Liebherr-Aerospace va poursuivre son soutien à ATR dans son offre de maintenance mondiale. A l'occasion du salon MRO Europe, du 15 au 17 octobre à Londres, les deux sociétés ont annoncé la prorogation de leur coopération avec la signature d'un contrat de dix ans. A ce titre, Liebherr-Aerospace assurera le soutien de ses produits pour les clients d'ATR ayant contractualisé un contrat de maintenance global (GMA) pour leurs flottes de 42-600 et de 72-600. Cela concernera le nouveau système d'air développé par la société franco-allemande, ainsi que le système de pressurisation de la cabine et les vannes antigivrage déjà présents sur les avions.

La prestation comprend la fourniture de composants, les réparations et les services associés à ces systèmes. Liebherr-Aerospace indique qu'il fournira aussi une offre de maintenance prédictive, « afin d'améliorer le support des compagnies aériennes, en réduisant les interruptions opérationnelles (taux IO), en optimisant les besoins...
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