En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique MRO & Support MRO Europe 2019 : Collins Aerospace signe un contrat majeur avec Lufthansa Technik sur les atterrisseurs des Airbus A380

MRO Europe 2019 : Collins Aerospace signe un contrat majeur avec Lufthansa Technik sur les atterrisseurs des Airbus A380



La division MRO du groupe Lufthansa détiendra la première licence d'entretien de l'ensemble du train d'atterrissage principal de l'A380, un équipement Collins Aerospace hérité de Goodrich. Cette nouvelle capacité sera disponible à partir de l'année prochaine.
16 OCT. 2019 | Romain Guillot à Londres | 335 mots
MRO Europe 2019 : Collins Aerospace signe un contrat majeur avec Lufthansa Technik sur les atterrisseurs des Airbus A380
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Dossier MRO Europe 2019
•  MRO Europe 2019 : Liebherr-Aerospace au soutien du GMA d'ATR
•  MRO Europe 2019 : Collins Aerospace signe un contrat majeur avec Lufthansa Technik sur les atterrisseurs des Airbus A380
•  MRO Europe 2019 : Airbus et Delta lancent une alliance basée sur la plateforme digitale Skywise
•  MRO Europe 2019 : Lufthansa Technik et GE Aviation inaugurent Xeos
•  MRO Europe 2019 : EME Aero se prépare à recevoir ses premiers réacteurs GTF de Pratt & Whitney
•  MRO Europe 2019 : Business as usual?
•  MRO Europe 2019 : Le Pool Program d'Embraer fait le plein en Asie
•  L'activité A350 de Lufthansa Technik Malta devient concrète
•  AAR et BAE Systems renforcent leur collaboration dans le régional
•  MRO Europe 2019 : Les entreprises françaises présentes au salon
•  L'Asie, une région dynamique et pleine de défis pour Sabena technics
•  La rationalisation des graisses, autre atout majeur pour la croissance de NYCO
•  A320neo : l'activité après-ventes de Safran Nacelles s'envole
•  Aurigny Air Services a choisi KLM UK Engineering pour la maintenance lourde de son E-Jet
•  Air France lance les coffres ECOS de Safran Cabin pour sa famille A320
•  Jérôme Ivanoff : chez Air France Industries, « nous n'avons pas de métier pénurique »
•  La plateforme Skywise d'Airbus se posera en Chine avec Alibaba

Collins Aerospace Systems (UTC) et Lufthansa Technik ont profité du salon MRO Europe à Londres pour révéler la signature d'un contrat de licence portant sur la maintenance du train d'atterrissage principal de l'A380. Unique en son genre pour ce programme, cet accord s'accompagne également d'une offre de gestion d'actifs. Il couvre la totalité de la durée de vie du Super Jumbo.

La division MRO du groupe Lufthansa pourra désormais proposer ces services de réparation et d'entretien pour ce type d'atterrisseurs à d'autres opérateurs. Lufthansa Technik pourra aussi proposer des services de gestion d'actifs, grâce à un pool d'atterrisseurs appartenant à Collins Aerospace, mais géré conjointement par les deux parties pour soulager les opérations des compagnies clientes.

« Cet accord va offrir plus de possibilités aux opérateurs d'A380 pour la MRO de leurs trains d'atterrissage principaux et elle sera assurée par des centres de réparation de haute qualité...
Il vous reste 69% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Une sélection d'actualités récentes
30 SEPT. 2022  
L'Espagne va évaluer les capacités opérationnelles du SCAF pour sa propre défense L'Espagne va évaluer les capacités opérationnelles du SCAF pour sa propre défense
Le ministère de la Défense espagnol a lancé une étude de concept d'utilisation du Système de Combat Aérien du Futur ...
30 SEPT. 2022  
Airbus livre son 500e A350 et introduit de nouvelles améliorations à l'appareil Airbus livre son 500e A350 et introduit de nouvelles améliorations à l'appareil
Airbus a célébré la livraison de son 500e A350. L'A350-900 a été remis à Iberia, au cours d'une cérémonie à ...
30 SEPT. 2022  
La France va commander 42 nouveaux avions de combat Rafale en 2023 La France va commander 42 nouveaux avions de combat Rafale en 2023
C'est un contrat particulièrement attendu, même s'il ne viendra que confirmer les ambitions de l'actuelle Loi de programmation militaire (LPM ...
29 SEPT. 2022  
WestJet s'engage pour jusqu'à 64 Boeing 737 MAX 10 WestJet s'engage pour jusqu'à 64 Boeing 737 MAX 10
WestJet n'a vraiment rien à redire de ses Boeing 737 MAX. La compagnie canadienne a même décidé de renforcer son ...
29 SEPT. 2022  
China Airlines finalise sa commande de Boeing 787 China Airlines finalise sa commande de Boeing 787
Boeing et China Airlines ont finalisé la commande de la compagnie taïwanaise pour seize 787-9 et huit options. Elle avait ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles MRO & Support
30 SEPT. 2022
Sabena technics s'empare d'Héli-Union pour se renforcer dans le secteur de la maintenance des hélicoptères civils et militaires
Très grosse surprise concernant le groupe MRO français Sabena technics. Soutenu par ses actionnaires Sagard, BPI France et Towerbrook, Sabena technics annonce le rachat de 100% du ...
29 SEPT. 2022
Le dernier grand chantier de rétrofit d'Air France est sur les rails
Ce sont les derniers long-courriers qui vont voir leur cabine entièrement réaménagée dans le cadre du programme de montée en gamme d'Air France, avant l'arrivée de la nouvelle ...
22 SEPT. 2022
MRO : l'activité redémarre enfin pour la région Asie-Pacifique
Le salon MRO Asia-Pacific se tenait cette semaine à Singapour, avec un retour certain à l'optimisme, après deux années particulièrement dévastatrices pour le secteur de la maintenance en ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Le dernier grand chantier de rétrofit d'Air France est sur les rails Créteil, un site pour réunir les activités de Safran Electrical & Power autour la chaîne électrique
La Marine nationale tient son premier hélicoptère H160 Air France se rapproche encore de ses capacités de 2019 pour l'hiver
MRO : l'activité redémarre enfin pour la région Asie-Pacifique American Airlines présente la nouvelle classe affaires qui équipera ses 787, A321 XLR et 777-300ER
La Suisse signe le contrat d'achat des avions de combat F-35 Le programme de modernisation des C-130H français vient de franchir une étape majeure avec la délivrance de son STC
30 SEPT. 2022
Sabena technics s'empare d'Héli-Union pour se renforcer dans le secteur de la maintenance des hélicoptères civils et militaires
30 SEPT. 2022
Le C919 de Comac décroche sa certification de type en Chine
30 SEPT. 2022
Julien Péchalat devient directeur financier de Safran Electrical & Power
30 SEPT. 2022
Embraer livre son 1 700e E-Jet
30 SEPT. 2022
L'Espagne va évaluer les capacités opérationnelles du SCAF pour sa propre défense
Airbus-Boeing : vers une profonde redistribution des cartes en Chine
« On est très en-deçà de ce dont l'armée de l'air a besoin pour assurer ses missions », Général Jean-Paul Paloméros, ancien CEMAA
« Le SCAF fait partie de nos cibles », Jean-Marie Carvalho, Vice président d'Actuation Systems chez Collins Aerospace
Les articles les plus lus
Aeroflot s'engage pour 339 appareils auprès de United Aircraft Corporation
La grande Bérézina de l'aviation commerciale russe va s'intensifier cet hiver
La nouvelle organisation du MCO des moteurs M88 des Rafale français devient concrète
« La mission Artemis prouve que tout ce que nous avons construit avec les Russes et les Américains est utile », Michel Tognini, ancien astronaute
Le programme de modernisation des C-130H français vient de franchir une étape majeure avec la délivrance de son STC
-->
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT