Lufthansa Technik et MTU Aero Engines envisagent d'établir une coentreprise qui se chargera des services MRO sur la famille de moteurs PW1000G. Un protocole d'accord a été conclu le 20 septembre entre la société de maintenance et le motoriste, qui devrait aboutir à des décisions, notamment sur la localisation de cette coentreprise, d'ici la fin de l'année.
Lufthansa Technik a fait valoir son positionnement de membre agréé du réseau de services après-vente sur la famille GTF et de filiale de la première compagnie à opérer l'A320neo avec les moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney. Quant à MTU, il est partenaire de Pratt & Whitney dans le développement du PW1000G et sa division maintenance a donc un positionnement naturel sur l'entretien du moteur.
Près de 8 200 GTF ont été commandés à ce jour. Le surplus d'activité à venir permet donc l'ouverture d'une nouvelle structure dans porter préjudice à...
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