Le C919 va pouvoir recevoir ses moteurs. CFM International a annoncé la semaine dernière qu’il avait livré le premier exemplaire du LEAP-1C à la COMAC. Le moteur sera installé sur le premier monocouloir d’essai chinois.
« La livraison de ce moteur ouvre la voie à l’assemblage final et au roll-out du premier C919 plus tard cette année », s’est félicité Wu Guanghui, le vice-président de COMAC.
Le LEAP-1C est en effet essentiel au C919 puisqu’il a été choisi comme moteur exclusif de l’appareil en 2009. CFM fournira non seulement le réacteur mais aussi la nacelle et les inverseurs de poussée de Nexcelle.
CFM a rappelé à l’occasion de cette livraison qu’une trentaine de LEAP de toutes les versions étaient en test ou en assemblage final. Le programme de certification a quant à lui cumulé 4 730 heures d’essais au sol et en vol, sur 7 900 cycles....
Il vous reste
46%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
