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MRO : accord entre General Electric et HAECO sur la motorisation de l'ARJ21 de COMAC MRO : accord entre General Electric et HAECO sur la motorisation de l'ARJ21 de COMAC
HAECO et GE Aerospace ont signé un accord de services MRO pour les réacteurs CF34-10A qui motorisent les avions régionaux ...
Le calendrier du monocouloir chinois C919 glisse une nouvelle fois Le calendrier du monocouloir chinois C919 glisse une nouvelle fois
L'exposition dédiée au secteur aéronautique qui s'est tenue à Changsha (Hunan) début septembre n'aura hélas pas vraiment été synonyme de ...
GAMECO et COMAC se lancent dans un programme de conversion P2F de l'ARJ21 GAMECO et COMAC se lancent dans un programme de conversion P2F de l'ARJ21
GAMECO (Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited) s'est associée à l'avionneur chinois COMAC pour le démarrage du premier programme de ...
Le C919 n'aura finalement pas décroché sa certification en 2021 Le C919 n'aura finalement pas décroché sa certification en 2021
Le calendrier ne sera encore une fois pas respecté. Malgré toute la volonté et tous les efforts de l'avionneur chinois ...
COMAC livre ses prévisions de croissance de la flotte chinoise
Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) a déclaré qu'il s'attendait à ce que la taille de la flotte ...
Articles sur COMAC
30 SEPT. 2022
Le C919 de Comac décroche sa certification de type en Chine
Le C919 tient enfin son précieux sésame. L'administration chinoise de l'aviation civile (CAAC) a en effet octroyé son certificat de type au monocouloir de Comac le 29 septembre, ...
16 MAI 2022
COMAC fait voler le premier C919 de série
Le C919 fait partie des rares élus à pouvoir braver le confinement strict imposé à Shanghaï. Le premier appareil de série (portant l'immatriculation B-001J) a réalisé son vol ...
15 FEV. 2022
Chine : GAMECO passe à la Phase III pour préparer l'avenir
Le grand projet Phase III de GAMECO (Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company) est entré en service. Lancées en mai 2019 pour un investissement de plus de 111 millions ...
05 JAN. 2021
Une nouvelle année en perspectives pour l'aéronautique civile
Le secteur de l'aviation traverse la pire crise de son histoire et cette nouvelle année sera encore particulièrement difficile pour ses entreprises et ses salariés. Ne nous trompons ...
29 JUIN 2020
L'ARJ21 va pouvoir voler pour les trois grandes compagnies chinoises
Quatre ans jour pour jour après la livraison du premier ARJ21 à Chengdu Airlines, la COMAC a voulu marquer les esprits. Pour cet anniversaire, elle a organisé la ...
16 JUIN 2020
L'ombre chinoise
Si la reprise du transport aérien chinois a été particulièrement scrutée au cours des dernières semaines, ce marché pourrait s'avérer bien plus complexe à appréhender durant cette décennie ...
26 FEV. 2020
China Eastern crée OTT Airlines pour exploiter ses ARJ21 et C919
China Eastern a célébré le 26 février le lancement d'une nouvelle filiale. OTT Airlines (One two three) assurera ses opérations avec les avions que le groupe a commandés ...
10 FEV. 2020
Privée de Singapore Airshow, la COMAC va pouvoir essayer d'avancer sur le C919
La crise du coronavirus et le ban des voyageurs venant de Chine privent la COMAC de salon de Singapour. L'avionneur chinois fait en effet partie des entreprises qui ...
26 SEPT. 2019
La certification des avions, un défi pour la Chine
La certification des avions est un enjeu majeur pour la Chine, qui brigue une place entre Airbus et Boeing sur un marché aéronautique en plein boom mais, ...
17 AVR. 2019
Comac se lance dans le VVIP avec le CBJ
Comme Airbus, Boeing, Sukhoi ou Embraer avant lui, Comac s'attaque au marché de l'aviation d'affaires. Le 16 avril, lors du salon ABACE 2019 à Shanghai, le constructeur chinois ...
17 DEC. 2018
Boeing livre un premier 737 MAX depuis son nouveau centre de finition et de livraison de Zhoushan
Boeing et la COMAC ont officiellement célébré la livraison du premier appareil issu du premier centre de finition et de livraison de l'avionneur américain en dehors des Etats-Unis. ...
25 JUIN 2018
Le C919 de nouveau bon pour le vol
La COMAC a annoncé que ses deux C919 avaient repris leurs essais en vol. Les appareils étaient au sol depuis plusieurs semaines pour subir des modifications. Ils ont ...
25 NOV. 2022
Chromalloy cède Malichaud Atlantique à Aciturri
25 NOV. 2022
Les aéroports européens retrouvent de la vigueur sans que les menaces soient levées
25 NOV. 2022
Jean-François Dominiak quitte ASL Airlines France
25 NOV. 2022
Programme Mentor : les deux premiers PC-21 bientôt livrés à Cognac
25 NOV. 2022
Nouveau financement du MoD pour le programme Tempest
Succession des avions de combat Rafale et Eurofighter : SCAF ou pas SCAF ?
Plus de 20 ans après Claudie Haigneré, Sophie Adenot devient la deuxième spationaute française
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
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« On le compare tout le temps au couteau suisse. C'est ça l'A400M : on peut tout faire », commandant Nicolas « Fish » de l'A400M Tactical Display
« Il était convaincu que, s'il partait de l'aéroport, il n'avait plus rien », Philippe Bargain, ancien médecin chef de Paris CDG, au sujet de Sir Alfred
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Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
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