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Actualité aéronautique GTF

Toute l'actualité GTF

03 AVR. 2015
La famille PurePower de Pratt & Whitney franchit les 16000 heures d’essai
Les réacteurs de nouvelle génération PurePower de Pratt & Whitney, utilisant une architecture avec réducteur (Geared Turbofan - GTF) entre la soufflante et l’arbre du compresseur basse pression, ...
16 SEPT. 2014
GKN Aerospace partenaire de Pratt & Whitney sur les PW1900G
GKN a signé un contrat pluriannuel en Risk Sharing avec Pratt & Whitney pour la fourniture de composants clés pour le programme PW1900G Purepower. Cette version du GTF équipera les versions les plus capacitaires de la ...
15 JUIL. 2014
Farnborough : VivaAerobus conquise par Pratt & Whitney
VivaAerobus a finalement décidé d’équiper ses 80 futurs A320neo (40 fermes et 40 options) des réacteurs PW1100G-JM PurePower de Pratt & Whitney. La compagnie mexicaine vient également de ...
28 FEV. 2014
Pratt & Whitney : « Le GTF de l’A320neo tiendra ses promesses »
Le motoriste américain Pratt & Whitney a profité du salon aéronautique de Singapour pour faire un point sur son PW1100G-JM, le réacteur de lancement de la nouvelle famille ...
09 OCT. 2013
A320neo : LEAP et PW1100G s’affrontent aussi dans la maintenance
CFM International et Pratt & Whitney, qui se partagent la motorisation de la nouvelle famille de monocouloirs A320neo d’Airbus, étaient évidemment présents au salon MRO Europe à Londres. ...
26 JUIL. 2013
Pratt & Whitney : la modification du PW1100G n’affecte pas le calendrier de l’A320neo
Pratt & Whitney a confirmé le 24 juillet que son PW1100G-JM avait rencontré un problème avec le système de refroidissement de sa turbine haute pression. Mais le motoriste a également ajouté que la modification « mineure ...
04 JUIN 2013
A320neo : Le PW1100G-JM a démarré ses essais en vol
La variante du GTF de Pratt & Whitney dédiée aux futurs appareils de la famille A320neo d’Airbus a entamé ses essais en vol le 15 mai dernier depuis ...
11 AVR. 2013
Le GTF de l’A320neo conclut ses premiers essais au sol par une commande d’Hawaiian
Pratt & Whitney annonce que son PW1100G-JM (JM pour les partenaires du programme JAEC et MTU) destiné à la famille A320neo a conclu ses premiers essais au sol ...
25 FEV. 2013
Pratt & Whitney pourrait proposer une version de son GTF pour l’A350
Pratt & Whitney envisagerait toujours de participer à la motorisation du programme A350 XWB, selon un article publié par l’agence Bloomberg le 22 février. Selon une source qui n’a pas souhaité être nommée, le motoriste américain ...
31 JAN. 2013
Pratt & Whitney étend son centre de production de Singapour
Pratt & Whitney a annoncé le 31 janvier à Singapour qu’il venait de lancer la construction d’une nouvelle extension de son centre de production de Seletar. Le motoriste annonce ainsi un nouvel investissement de 110 millions ...
10 JAN. 2013
L’intégration du GTF sur la famille E-Jet d’Embraer, un nouveau casse-tête pour les ingénieurs ?
La décision d’Embraer d’équiper la seconde génération d’appareils de la famille E-Jet de moteur Pratt & Whitney utilisant l’architecture Geared Turbofan, et donc à fort taux de dilution ...
08 JAN. 2013
Embraer dévoile une seconde génération d’E-Jet motorisée par les GTF de Pratt & Whitney
Le suspense n’aura finalement duré que deux ans. L’avionneur brésilien Embraer va lancer une nouvelle génération d’E-Jet qui sera exclusivement motorisée par des réacteurs Pratt & Whitney utilisant ...
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« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
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