En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique MRO & Support MRO : IndiGo étend encore son contrat de support équipements avec AFI KLM E&M

MRO : IndiGo étend encore son contrat de support équipements avec AFI KLM E&M

14 AVR. 2021 | Romain Guillot | 420 mots
MRO : IndiGo étend encore son contrat de support équipements avec AFI KLM E&M
Un A320neo de la compagnie low-cost indienne à l'atterrissage. Photo © IndiGo
La compagnie low-cost indienne IndiGo a reconduit et étendu le spectre de son contrat de support équipements avec Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M). L'accord couvre désormais plus de 350 avions.

La gamme de services fournis par la division MRO du groupe Air France KLM comprend la réparation des équipements, l'accès à un pool dédié, la fourniture d'un kit de base principal (MBK) au centre des opérations aériennes d'IndiGo à Delhi, ainsi que le soutien logistique.

« Nous sommes très heureux de la décision d'IndiGo de prolonger notre partenariat à long terme. Cette prolongation marque une nouvelle étape dans notre stratégie visant à renforcer notre position de leader sur le segment de marché de l'A320neo et à développer davantage notre présence régionale en matière de maintenance et de réparation dans la région Asie-Pacifique » a déclaré dans un communiqué Dominik Wiener-Silva, le directeur des ventes d'AFI KLM E&M pour la région Asie-Pacifique.

Pour rappel, IndiGo connaît une importante croissance depuis son lancement, avec 255 appareils en flotte aujourd'hui et plus de 600 autres en commandes, ces derniers appartenant tous à la famille A320neo d'Airbus (A320neo, A321neo, A321LR et A321XLR).

AFI KLM E&M renforce ainsi sa coopération avec la plus importante compagnie aérienne indienne, une relation datant de la création même d'IndiGo en 2006 avec le support équipements de sa flotte d'A320ceo. L'Airline-MRO avait également pris en charge le support des équipements des 25 ATR 72-600 de la compagnie en 2017.

Depuis, AFI KLM E&M a continué à développer et à optimiser son organisation afin de fournir les solutions MRO les plus efficaces et les plus adaptées, développant ses capacités de réparation locales par le biais de sa joint-venture locale Max MRO Services (MMS), ainsi que la mise en place d'un support dédié au soutien des opérations de la flotte d'IndiGo.

« Nous sommes ravis de poursuivre notre coopération avec un leader mondial des services de maintenance aéronautique. Le haut niveau de soutien déjà fourni par AFI KLM E&M depuis de nombreuses années, ainsi que leur expertise unique sur le produit A320, à la fois en tant que compagnie aérienne et MRO, nous ont convaincus de leur accorder à nouveau notre confiance » a déclaré pour sa part Wolfgang Prock-Schauer, Président et directeur de l'exploitation d'IndiGo.
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Une sélection d'actualités récentes
IL Y A 17 HEURES  
L'aéroport de Toulouse Francazal fête les dix ans de sa reconversion L'aéroport de Toulouse Francazal fête les dix ans de sa reconversion
L'aéroport de Toulouse Francazal a fêté les dix ans de sa réouverture et de sa reconversion. En effet, l'ancien aéroport ...
IL Y A 17 HEURES  
Airbus pousse son H145M à cinq pales auprès de l'armée allemande Airbus pousse son H145M à cinq pales auprès de l'armée allemande
Airbus Helicopters a profité du salon ILA à Berlin pour annoncer qu'il s'était associé à une équipe d'industriels en ...
IL Y A 19 HEURES  
Qantas réduit ses capacités domestiques pour mieux maîtriser ses coûts de carburant Qantas réduit ses capacités domestiques pour mieux maîtriser ses coûts de carburant
Qantas a publié une mise à jour de ses projets pour les prochains mois. Se voulant rassurant pour l'été, le ...
23 JUIN 2022  
L'Espagne confirme l'achat de 20 nouveaux Eurofighter à Airbus L'Espagne confirme l'achat de 20 nouveaux Eurofighter à Airbus
Le projet « Faucon » (Halcón en espagnol) est désormais une réalité. NETMA, l'Agence de l'OTAN assurant la gestion des Eurofighter & ...
23 JUIN 2022  
La République tchèque en discussions avancées sur le F-35 de Lockheed Martin La République tchèque en discussions avancées sur le F-35 de Lockheed Martin
Les discussions entre la République tchèque et Lockheed Martin seraient désormais à un stade très avancé, selon les déclarations de ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles MRO & Support
15 JUIN 2022
MCO : le soutien des hélicoptères NH90 français et allemands se verticalise aussi
Les flottes de NH90 livrés à la France et à l'Allemagne vont bénéficier d'un contrat innovant pour accroître leur disponibilité. Baptisé NOS (NH90 Operational Support), ce contrat de ...
08 JUIN 2022
MCO : AFI KLM E&M signe un nouveau contrat de support équipements pour les E-3A Sentry de l'OTAN
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) vient de remporter un important contrat de support équipement d'une durée de 10 ans avec IAMCO (International Aerospace ...
25 MAI 2022
Revima SOA en recherche active de candidats dans tous ses métiers
Après l'effondrement subit de 2020, l'industrie aéronautique est en train de très vite rebondir et renoue déjà avec l'une de ses problématiques d'avant-crise : la tension sur les ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Les monocouloirs se dotent de classes affaires dignes du long-courrier Figeac Aero se réorganise au Mexique
L'industrie du transport aérien pourrait redevenir rentable dès 2023 Qantas et Airbus s'allient pour créer une industrie australienne du SAF
Boeing présente un nouvel ecoDemonstrator, basé sur un 777-200ER L'Airbus A321XLR démarre ses essais en vol avec succès
La DARPA planche sur un concept d'hydravion lourd à long rayon d'action Les acteurs du transport aérien français abordent l'été avec « un optimisme prudent »
IL Y A 15 HEURES
Embraer enregistre un premier contrat ferme pour son offre de conversion
IL Y A 17 HEURES
L'aéroport de Toulouse Francazal fête les dix ans de sa reconversion
IL Y A 17 HEURES
Airbus pousse son H145M à cinq pales auprès de l'armée allemande
IL Y A 19 HEURES
Qantas réduit ses capacités domestiques pour mieux maîtriser ses coûts de carburant
IL Y A 20 HEURES
Jetstar perd son CEO
Les nouvelles grandes ambitions de Ben Smith pour Transavia
« On est là où on aurait dû être avant-crise : on a moins souffert que les autres et on a grandi normalement », Cédric Lescop, président de Jetfly
« Le SCAF fait partie de nos cibles », Jean-Marie Carvalho, Vice président d'Actuation Systems chez Collins Aerospace
Les articles les plus lus
L'été promet déjà d'être un véritable enfer pour les passagers utilisant l'aéroport de Roissy CDG
Les nouvelles grandes ambitions de Ben Smith pour Transavia
La Norvège va retourner ses NH90 et annuler l'intégralité de sa commande
La DARPA planche sur un concept d'hydravion lourd à long rayon d'action
Le Chinook de Boeing remporte la mise en Allemagne au détriment du King Stallion
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT