Boeing et l'ensemble de sa chaîne de fournisseurs peuvent commencer à anticiper un retour en service du 737 MAX à partir de la fin de l'année, alors que la dernière génération du monocouloir de l'avionneur américain ne vole plus avec des passagers depuis plus de 18 mois.
Les avancées ont en effet été nombreuses depuis quelques semaines, la dernière en date étant le vol d'essai de près de deux heures réalisé aujourd'hui avec Steve Dickson, le patron de la FAA (Federal Aviation Administration), aux commandes d'un 737-7 de Boeing. « Peu après être arrivé à la tête de la FAA, j'ai promis que j'essaierai moi-même le 737 MAX et que je n'accorderai pas mon feu vert tant que je ne serai pas à l'aise à l'idée d'y faire voler ma famille », a rappelé l'administrateur de l'agence américaine, lui-même ancien pilote. L'EASA (Agence européenne de la...
Il vous reste
93%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Pour Airbus, la cabine du futur sera légère et bionique A quoi pourrait ressembler la cabine d'un avion en 2035 et au-delà ? Sur quelles évolutions faut-il travailler en priorité ? Ce sont des questions qui préoccupent également ...
30 MAI 2023
L'avion moyen-courrier chinois C919 vole, enfin... « Concurrent d'Airbus et Boeing », « rival de l'A320neo », « véritable tournant pour le secteur chinois du transport aérien »... Le moins que l'on puisse dire c'est que la presse non spécialisée ...
