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Articles sur MCAS
01 OCT. 2020
Un vent d'optimisme souffle enfin sur le programme 737 MAX de Boeing
Boeing et l'ensemble de sa chaîne de fournisseurs peuvent commencer à anticiper un retour en service du 737 MAX à partir de la fin de l'année, alors que ...
25 SEPT. 2020
Le Boeing 737 MAX pourrait être bon pour le vol en Europe avant la fin de l'année
Les travaux de certification du Boeing 737 MAX, cloué au sol depuis mars 2019 après deux accidents meurtriers, sont en cours de finalisation et une remise en service ...
04 AOUT 2020
La FAA dévoile la liste des changements proposés sur le Boeing 737 MAX
L'agence américaine en charge de l'aviation, la FAA, a dévoilé lundi la liste des changements qu'elle préconise pour garantir la sécurité du Boeing 737 MAX, cloué au ...
22 JUIL. 2020
Nouvelle étape vers la certification du Boeing 737 MAX
Le 737 MAX de Boeing s'est rapproché mardi de son retour dans le ciel, la FAA ayant annoncé qu'il accepterait bientôt les commentaires du public sur une ...
29 JUIN 2020
Boeing 737 MAX : les vols de certification du correctif du MCAS ont commencé
Le premier vol de certification du Boeing 737 MAX a débuté lundi, selon la Federal Aviation Administration (FAA). C'est une étape cruciale pour la survie de l'avion vedette ...
22 MAI 2020
Le vol de validation du Boeing 737 MAX n'est pas prévu avant juin
Des doutes s'accumulent sur la date de remise en service du Boeing 737 MAX, cloué au sol depuis plus d'un an. Le vol test nécessaire au feu vert ...
07 MAR. 2020
Le Boeing 737 MAX "fondamentalement défectueux et dangereux", selon le Congrès
Le 737 MAX de Boeing, cloué au sol depuis près d'un an, est un avion "fondamentalement défectueux et dangereux" qui démontre la nécessité de réformer les réglementations relatives à la certification des avions de ligne, a ...
13 JAN. 2020
"Notre arrogance nous perdra": Boeing décrit de l'intérieur par des salariés
Mépris des régulateurs, des compagnies aériennes et de leurs propres collègues: une série de messages embarrassants de salariés de Boeing dévoilés jeudi livre un portrait peu flatteur de l'avionneur et dépeint une culture interne marquée ...
08 JAN. 2020
737 MAX : Boeing recommande une formation sur simulateur des pilotes avant la remise en service
Après avoir longtemps résisté, Boeing s'est finalement résolu mardi à recommander une formation des pilotes sur simulateur, jugée plus coûteuse et susceptible de retarder davantage la remise en ...
13 DEC. 2019
Boeing sommé de faire preuve de réalisme sur le retour en service du 737 MAX
L'autorité de l'aviation civile américaine --accusée d'avoir eu des relations trop étroites avec Boeing-- a sommé le constructeur de faire preuve de réalisme sur le calendrier de retour en vol du 737 MAX. Et elle ...
11 DEC. 2019
Le Boeing 737 MAX ne revolera pas avant 2020
La famille 737 MAX de Boeing ne revolera pas avant 2020, a prévenu mercredi le patron du régulateur aérien américain. Un coup dur pour le constructeur aéronautique confronté ...
30 OCT. 2019
Le patron de Boeing veut encore croire au 737 MAX
Dissimulation des risques induits par le MCAS, possibilité d'éviter le deuxième accident, dysfonctionnements du processus de certification, défaillances dans la culture de sécurité chez Boeing... Dennis Muilenburg n'a ...
IL Y A 20 HEURES
Le 500e hélicoptère NH90 est pour l'ALAT
IL Y A 21 HEURES
Boeing remporte un contrat pour produire 184 hélicoptères d'attaque Apache
IL Y A 21 HEURES
Aéronautique : Deloitte va recruter 50 personnes pour ses activités de conseil
IL Y A 22 HEURES
WestJet Cargo autorisé à opérer avec des Boeing 737-800BCF
IL Y A 22 HEURES
STELIA Aerospace Canada devient Airbus Atlantic Canada
Le « cas TK », trois ans plus tard...
« Nous pensons qu'à l'horizon du plan Take off 2027, nous deviendrons une grande entreprise internationale basée sur quatre métiers », Didier Kayat, DG de Daher
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
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Rafale : Dassault Aviation va voir son carnet de commandes record encore s'étoffer cette année
« Nous voulons atteindre 2030 avec 70% d'avions de nouvelle génération, pourquoi pas plus si nous avons des opportunités », Anne Rigail, DG d'Air France
L'industrie aéronautique occidentale doit-elle sérieusement s'inquiéter des conséquences des ambitions géostratégiques chinoises ?
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Les activités MRO du groupe Air France-KLM décollent
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