À la Une  |  ALERTAVIA  |  Le Podcast  |  Industrie  |  Transport aérien  |  MRO & Support  |  Interiors & PaxExp  |  Aviation & Environnement  |  Passion  |  Agenda  |  EN
 
Actualité aéronautique MRO & Support Lufthansa Technik s'associe aussi à Safran pour la MRO du train d'atterrissage de l'Airbus A380

Lufthansa Technik s'associe aussi à Safran pour la MRO du train d'atterrissage de l'Airbus A380

04 MAR. 2020 | Emilie Drab | 256 mots
Lufthansa Technik s'associe aussi  à Safran pour la MRO du train d'atterrissage de l'Airbus A380
© Lufthansa Technik
Lufthansa Technik veut devenir la société de MRO de référence pour l'entretien des trains d'atterrissage des A380. Elle a annoncé le 4 mars qu'elle avait conclu un accord à long terme avec Safran Landing Systems concernant les services sur ces équipements et la gestion des actifs, permettant aux deux partenaires de combiner leurs domaines respectifs d'expertise pour offrir des solutions de maintenance couvrant tous les aspects du système de train du Super Jumbo d'Airbus.

Safran Landing Systems est l'OEM ayant conçu l'atterrisseur avant de l'A380. Son expertise porte donc sur la roulette de nez et ses services sont principalement dispensés dans les installations de Singapour.

Lufthansa Technik a quant à elle récemment conclu un partenariat similaire avec Collins Aerospace qui entre en vigueur cette année pour le train principal de l'A380 - produit par l'ex-Goodrich, désormais intégré dans Collins. L'accord portait, comme avec Safran, sur la licence d'entretien...
Il vous reste 59% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Une sélection d'actualités récentes
15 OCT. 2021  
Avec son troisième Super Jumbo en poche, All Nippon Airways devient la première compagnie aérienne au monde à autoriser ses pilotes à voler aussi bien sur A380 que sur A320 Avec son troisième Super Jumbo en poche, All Nippon Airways devient la première compagnie aérienne au monde à autoriser ses pilotes à voler aussi bien sur A380 que sur A320
Alors qu'ANA (All Nippon Airways) vient de prendre livraison de son troisième Airbus A380 à Toulouse, la compagnie aérienne japonaise ...
15 OCT. 2021  
Le 1er Airbus A350-1000 de French bee fait son vol d'essai Le 1er Airbus A350-1000 de French bee fait son vol d'essai
French bee a annoncé que son premier A350-1000 avait réalisé son premier vol d'essai, d'une durée de 3h50, chez Airbus ...
15 OCT. 2021  
Spirit Airlines se tourne aussi vers SMBC Aviation Capital pour financer 20 nouveaux Airbus A320neo Spirit Airlines se tourne aussi vers SMBC Aviation Capital pour financer 20 nouveaux Airbus A320neo
SMBC Aviation Capital annonce avoir conclu un accord avec la compagnie low-cost américaine Spirit Airlines pour la location de 20 ...
15 OCT. 2021  
British Airways recrute aussi des PNC British Airways recrute aussi des PNC
British Airways lance à son tour une campagne de recrutement de membres du personnel navigant, en vue de la saison ...
14 OCT. 2021  
Singapore Airlines remet ses Airbus A380 en service Singapore Airlines remet ses Airbus A380 en service
L'A380 va également faire son come-back chez Singapore Airlines. La compagnie a annoncé qu'elle allait progressivement remettre sa flotte en ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles MRO & Support
07 OCT. 2021
Les activités maintenance de Singapore Airlines souffrent mais ne plient pas
SIA Engineering Company (SIAEC), la filiale MRO de Singapore Airlines, reste logiquement très impactée par le faible niveau d'activité du transport aérien en Asie du Sud-Est depuis 19 ...
04 OCT. 2021
IAI lance son programme d'A330-300P2F avec une grosse commande d'Avolon
Cela continue de bouger du côté du secteur des conversions d'avion de transport de passagers en cargo. Israel Aerospace Industries (IAI) a annoncé le lancement de son propre ...
30 SEPT. 2021
GAMECO se convertit au Boeing 767-300 BCF
Bientôt, les 767 passagers pourront aussi être convertis en avions cargos en Chine. A l'occasion du salon aéronautique de Zhuhai, Boeing vient d'annoncer la signature d'un accord avec ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Air Madagascar demande à être protégée de ses créanciers Comment la famille A320neo d'Airbus a déjà fortement contribué à la réduction des émissions du transport aérien
Air Caraïbes espère rétablir des capacités équivalentes à 2019 cet hiver Aviation d'affaires : encore du mieux, mais pas de reprise solide des ventes de jets neufs avant 2025
Les activités maintenance de Singapore Airlines souffrent mais ne plient pas SriLankan Airlines revient en Europe avec des projets de renouvellement pour sa flotte
Air Seychelles se place sous administration volontaire pour échapper à la demande de liquidation de ses créanciers Gulfstream frappe fort en dévoilant deux nouveaux avions d'affaires : les G400 et G800
15 OCT. 2021
Avec son troisième Super Jumbo en poche, All Nippon Airways devient la première compagnie aérienne au monde à autoriser ses pilotes à voler aussi bien sur A380 que sur A320
15 OCT. 2021
Le 1er Airbus A350-1000 de French bee fait son vol d'essai
15 OCT. 2021
Finnair mettra sa Premium Economy en service en avril 2022
15 OCT. 2021
Air Madagascar demande à être protégée de ses créanciers
15 OCT. 2021
Spirit Airlines se tourne aussi vers SMBC Aviation Capital pour financer 20 nouveaux Airbus A320neo
Nouveaux paradigmes pour une aviation commerciale plus durable
« La recherche est un grand enjeu, y compris de réconciliation entre le secteur et le grand public » - Jean-Baptiste Djebbari
« L'efficacité énergétique est le moteur de la compétitivité, nous avons toujours été engagés dans cette cause » - Chris Raymond, directeur Sustainability de Boeing
Les articles les plus lus
L'Airbus A330 s'imposera-t-il cette fois dans l'US Air Force grâce à la proposition LMXT de Lockheed Martin ?
L'Airbus A321 cargo commence à tenir ses promesses pour le fret express et le e-commerce
IAI lance son programme d'A330-300P2F avec une grosse commande d'Avolon
La nouvelle Alitalia, destructrice de valeurs
Air France accueille son premier Airbus A220
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2021 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT