Le réseau de maintenance du GTF a beau être jugé solide par Pratt & Whitney, il continue de se renforcer en Europe. Lufthansa Technik et MTU Aero Engines ont annoncé le 19 décembre que leur coentreprise en Pologne EME Aero (EME pour Engine Maintenance Europe) avait obtenu sa certification EASA 145 le 12 décembre. Les partenaires attendaient leur premier moteur ce mois-ci.
Il s'agissait de l'étape essentielle à franchir par la société pour pouvoir s'imposer comme atelier de maintenance du GTF et débuter ses opérations dès le début de 2020. EME Aero va également s'attacher à achever la construction de son site de Rzeszów, en vue d'une inauguration officielle prévue pour le printemps 2020.
Initialement, seules les visites sur le PW1100G-JM, qui motorise la famille Airbus A320neo, seront assurées. L'atelier estime pouvoir en réaliser une quarantaine en 2020. Mais dans les années suivant sa mise en service, les...
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