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Actualité aéronautique MRO & Support L'Asie, une région dynamique et pleine de défis pour Sabena technics

L'Asie, une région dynamique et pleine de défis pour Sabena technics

10 OCT. 2019 | Romain Guillot | 1171 mots
L'Asie, une région dynamique et pleine de défis pour Sabena technics
Photo © Sabena technics
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•  MRO Europe 2019 : Lufthansa Technik et GE Aviation inaugurent Xeos
•  MRO Europe 2019 : EME Aero se prépare à recevoir ses premiers réacteurs GTF de Pratt & Whitney
•  MRO Europe 2019 : Business as usual?
•  MRO Europe 2019 : Le Pool Program d'Embraer fait le plein en Asie
•  L'activité A350 de Lufthansa Technik Malta devient concrète
•  AAR et BAE Systems renforcent leur collaboration dans le régional
•  MRO Europe 2019 : Les entreprises françaises présentes au salon
•  L'Asie, une région dynamique et pleine de défis pour Sabena technics
•  La rationalisation des graisses, autre atout majeur pour la croissance de NYCO
•  A320neo : l'activité après-ventes de Safran Nacelles s'envole
•  Aurigny Air Services a choisi KLM UK Engineering pour la maintenance lourde de son E-Jet
•  Air France lance les coffres ECOS de Safran Cabin pour sa famille A320
•  Jérôme Ivanoff : chez Air France Industries, « nous n'avons pas de métier pénurique »
•  La plateforme Skywise d'Airbus se posera en Chine avec Alibaba

L'Asie est incontestablement la région la plus prometteuse pour le secteur de la maintenance des avions commerciaux dans les prochaines décennies. À seulement quelques jours du salon MRO Europe qui se tiendra à Londres, le Journal de l'Aviation a profité du salon MRO Asia-Pacific à Singapour pour s'entretenir avec Sabena technics, grand « pure player » de la MRO installé au coeur de la région.

Philippe Delisle, président de Sabena technics DNR, Frédéric Dumont, président de Sabena technics Singapore et Thibaut Campion, PDG de Singapore Component Solutions (SCS), partagent ainsi leur expertise sur les vraies tendances et les réelles opportunités offertes par l'Asie aujourd'hui. Cette rencontre nous a également permis de revenir sur les trois ans d'activité, jour pour jour, du centre de réparations d'équipements de Seletar, désormais coentreprise avec AFI KLM E&M depuis l'année dernière.

« La croissance de l'Asie, que l'on voyait à...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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