Les autorités mondiales de l'aviation civile, réunies jeudi au Texas, se sont séparées après huit heures de discussions sans date de retour en service du 737 MAX, avion phare de Boeing cloué au sol depuis le 13 mars."Le seul calendrier est de s'assurer que l'avion est sûr avant de voler", a déclaré Dan Elwell, chef intérimaire de l'agence fédérale américaine de l'aviation (FAA), lors d'une conférence de presse. Cette incertitude traduit la méfiance des autres régulateurs envers la FAA, à laquelle ils ont posé "beaucoup de questions" et dont ils voulaient des "clarifications" sur les procédures.M. Elwell a indirectement reconnu l'absence de consensus en déclarant que "chaque pays prendra(it) sa propre décision", en toute indépendance, même si le "dialogue" va se poursuivre, notamment avec des échanges d'informations."S'ils pouvaient lever l'interdiction peu après nous, je pense que se serait positif pour la confiance du grand public", a-t-il poursuivi.Un système de...
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