Démarrage en grande pompe pour le système de combat aérien futur. La ministre des Armées Florence Parly reçoit ce 6 février son homologue allemande Ursula von der Leyen sur le site de Safran Aircraft Engines de Gennevilliers, afin de célébrer un accord entre le motoriste français et MTU Aero Engines. Les deux industriels vont signer une lettre d'intention en vue de coopérer sur la conception du moteur du futur avion de combat franco-allemand.
« L'accord a été conçu sur le principe du 'meilleur athlète', c'est-à-dire construire sur les compétences existantes plutôt que de chercher à faire naître chez l'autre des compétences qui n'existent pas encore », explique-t-on au ministère des Armées. Il s'agirait d'un « gage d'efficacité » pour ...
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IL Y A 7 HEURES La Suisse a réceptionné son nouvel avion de transport gouvernemental. Le PC-24 remplacera le Beech 1900D déployé depuis 2007. L'avion avait été commandé à PILATUS en 2014. Il sera stationné à Bern-Belp.
IL Y A 8 HEURES Selon la presse néerlandaise, le conseil d'administration d'AIR FRANCE-KLM aurait décidé de reconduire PIETER ELBERS au poste de CEO de KLM. Son mandat actuel devait expirer au mois d'avril et son renouvellement était incertain en raison d'un désaccord avec Benjamin Smith quant à la stratégie du groupe. Les employés de KLM avaient menacé de faire grève en cas d'éviction.
IL Y A 13 HEURES (Aero India 2019) SAFRAN va construire une nouvelle usine à Hyderabad dédiée à la production de pièces de LEAP. Nécessitant un investissement de 36 millions d'euros, elle couvrira une surface de 13 000 m² (dont 8 000 m² d'ateliers) et emploiera une cinquantaine de personnes à son lancement, 300 à terme. Les travaux devraient débuter en juin et les premières pièces être produites début 2020. A pleine cadence, en 2023, elle pourra livrer jusqu'à 15 000 pièces par an.
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