Démarrage en grande pompe pour le système de combat aérien futur. La ministre des Armées Florence Parly reçoit ce 6 février son homologue allemande Ursula von der Leyen sur le site de Safran Aircraft Engines de Gennevilliers, afin de célébrer un accord entre le motoriste français et MTU Aero Engines. Les deux industriels vont signer une lettre d'intention en vue de coopérer sur la conception du moteur du futur avion de combat franco-allemand.
« L'accord a été conçu sur le principe du 'meilleur athlète', c'est-à-dire construire sur les compétences existantes plutôt que de chercher à faire naître chez l'autre des compétences qui n'existent pas encore », explique-t-on au ministère des Armées. Il s'agirait d'un « gage d'efficacité » pour...
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19 AVR. 2019 EMBRAER annonce que son Praetor 600 a reçu sa certification par l'agence brésilienne ANAC. Le jet d'affaires de taille super-intermédiaire avait été lancé en octobre 2018 à la convention NBAA-BACE. Il a même dépassé son cahier des charges, étant capable de parcourir plus de 4 000 nm (7 450 km) et de décoller plus court que prévu, sur des pistes de 4 436 pieds (1 352 m).
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