Rencontré début janvier, Yan Müntz, responsable Aérostructures au sein de la direction Matériels et Services d'Air France Industries vient de réaliser la mise en place d'un nouvel îlot au sein de son atelier Helios pour la maintenance du « fan stator module » (FSM) des moteurs GE90. Réalisé en partenariat avec l'activité Moteurs d'Air France industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M), ce projet a été l'occasion de mettre en place une nouvelle organisation.
Pouvez-vous nous expliquer en quoi consiste cette nouvelle organisation, mise en place avec le projet FSM ?
Lorsque je suis arrivé chez Helios, le mode de hiérarchie était encore très pyramidal avec beaucoup de strates. Il y avait le responsable d'unité, c'est-à-dire moi, le responsable des opérations, des chefs de chantier, des agents de maîtrise, des leaders en production puis l'équipe.
Ce projet s'est donc accompagné d'un volet « conduite du changement », car...
Il vous reste
89%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
