Vers une externalisation des contrats de MCO dans l'ALAT
27 JUIN 2018 | Helen Chachaty | 349 mots
Contrats de MCO plus « verticaux », plus globaux, maîtres d'oeuvre uniques industriels, création de la DMAé (Direction de la maintenance aéronautique), sont quelques-unes des annonces effectuées par la ministre des Armées Florence Parly le 11 décembre dernier à Évreux, lors du lancement du plan de transformation du MCO aéronautique. Parmi les premières mesures envisagées, la révision des contrats de maintenance de certaines flottes d'hélicoptères. Des changements sont à venir dans quelques mois avec des « projets pilotes », notamment au sein de l'Aviation légère de l'armée de terre.
Selon nos informations, l'ALAT a proposé à la DMAé une externalisation complète du soutien de la flotte de Fennec, soit 18 appareils, destinés à la formation des équipages. Il s'agirait d'un contrat de soutien complet, l'ALAT se réservant uniquement les opérations pour la mise en oeuvre des machines. L'industriel n'est pas encore connu, le contrat est toujours en cours de...
Il vous reste
71%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Lufthansa Technik restera à Lufthansa à 100 % « Nous avons de grands projets pour Lufthansa Technik », annonce Detlef Kayser, président du conseil de surveillance de la société de maintenance. Et ces projets excluent désormais ...
