C'est le résultat éclatant de sept ans de travail pour JPB Système. La PME française est devenue fournisseur direct de Pratt & Whitney en signant un contrat de production longue durée (de huit ans) avec le motoriste au début du mois pour lui fournir ses raccords de canalisation Lulylok((TM)). Ils sont installés sur les moteurs PW1100G-JM, qui équipent la famille A320neo.
L'histoire de Lulylok s'inscrit dans la philosophie de JPB Système, portée par son PDG Damien Marc, qui consiste à aller voir les motoristes pour connaître leurs besoins et travailler avec son bureau d'études à une solution, qu'il soumet ensuite à son futur client. C'est ainsi que JPB Système a réussi à développer sa relation avec Pratt & Whitney. « Pratt & Whitney utilisait une canalisation standard, avec des écrous standards. Mais il cherchait un raccord pas plus gros et pas plus lourd qui intégrait une fonction auto-freinante. Alors...
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