Actualité aéronautique MRO Europe 2017 : Aerostar of Romania passe du MiG-21 à l'Airbus A320neo
Maintenance aéronautique

Maintenance aéronautique

MRO Europe 2017 : Aerostar of Romania passe du MiG-21 à l'Airbus A320neo

Léo Barnier à Londres
11/10/2017 | 589 mots
MRO Europe 2017 : Aerostar of Romania passe du MiG-21 à l'Airbus A320neo
Dotée d'une activité solide sur les Airbus A320, Aerostar intégrera les A320neo l'an prochain. @ Aerostar of Romania
Il n'est pas facile de réadapter sa stratégie quand un marché vieux de plus de cinquante tend à disparaître. C'est pourtant bien ce que va devoir faire Aerostar of Romania. La société de Bacău est en effet confrontée au retrait progressif des MIG-21 de l'inventaire de la force aérienne roumaine et va donc se voir privé sous peu de leur entretien ainsi que des chantiers de modernisation ponctuels. Et pour l'instant, elle ne possède aucune garantie de récupérer la maintenance des F-16, dont les livraisons s'achèvent. La MRO civile apparaît aujourd'hui comme l'alternative la plus prometteuse.

Jusqu'ici l'activité d'Aerostar ...
Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
La Newsletter et les Alertes du Journal de l'Aviation
Les articles dans la même thématique

MRO Europe 2017 : AAR dévoile sa nouvelle plateforme d'achats en ligne

MRO Europe 2017 : Quelles stratégies pour les sociétés de maintenance indépendantes ?

MRO : NYCO mise sur la rationalisation des lubrifiants aéronautiques

MRO : Corsair inaugure son nouveau hangar de maintenance à Orly

A lire dans la même rubrique
Aviation d'affaires, un marché qui peine à redémarrer (3/7) : Les livraisons tournent également au ralenti
Aviation d'affaires, un marché qui peine à redémarrer (2/7) : Les ventes restent faibles
Airbus s'empare de la famille CSeries de Bombardier
 
Après un premier vol réussi, l'Airbus A330neo est « bien né »
Aviation d'affaires, un marché qui peine à redémarrer (1/7) : L'Europe et la France en forme
MRO Europe 2017 : Aerostar of Romania passe du MiG-21 à l'Airbus A320neo
20/10 Accident de l'A320 d'Egyptair : 17 messages d'anomalies lors de précédents vols (avocat)
20/10 Fabrice Brégier : « Nous avons décidé d'accroître encore le rayon d'action de l'Airbus A330neo »
20/10 Le 1er A350 d'Air Mauritius se pose sur l'île Maurice
20/10 ADP et trois sociétés seront jugés pour l'effondrement mortel d'un terminal à Roissy en 2004
20/10 Les compagnies aériennes africaines à Abidjan pour débattre de la modernisation de leur flotte
20/10 Roll-out du premier C-130J français
AGE MANAGER / RESPONSABLE GSE MRTT (H/F)
PERMANENT TECHNIQUE (H/F)
CHARGE DE GESTION RH INTERNATIONAL (H/F)
INGÉNIEUR CONCEPTION INSTALLATION ÉLECTRIQUE (H/F)
CONTRÔLEUR TRIDIMENSIONNEL P3 MÉCANIQUE GÉNÉRALE (H/F)
AGENT MCC (MAINTENANCE CONTROL CENTER) (H/F)
© 2017 Le Journal de l'Aviation | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionel | Tarifs | Mentions légales | CGV | Contact

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus