ANA a indiqué au début de la semaine que, contrairement à ce qu'elle avait annoncé en août, aucun vol ne serait annulé en septembre en raison des problèmes de moteurs de ses 787. En revanche, selon les agences de presse, la compagnie aurait l'intention de demander une forme de dédommagement à Rolls-Royce pour les perturbations opérationnelles causées à la fin du mois d'août par la découverte de criques de fatigue dans la turbine moyenne pression de certains Trent 1000.
Ces criques de fatigue ont été décelées sur des aubes de la turbine et seraient dues, selon Rolls-Royce, à une corrosion causée par des composants chimiques présents dans l'atmosphère. « Sa propagation est proportionnelle au nombre de cycles réalisés par le moteur. »
Le problème avait été identifié dès le début de l'année à la suite d'incidents techniques qui avaient obligé deux appareils opérant des vols internationaux à faire...
Il vous reste
72%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.