Actualité aéronautique TRENT 1000

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Rolls-Royce à l'aube de nouveaux problèmes sur le Trent 1000 TEN

Rolls-Royce à l'aube de nouveaux problèmes sur le Trent 1000 TEN


Rolls-Royce n'est décidément pas épargné par les soucis avec son Trent 1000. Après avoir été confronté à un ...
02 AOUT 2018 Actualité Moteurs & propulsion

Des moteurs défectueux et les changes font tomber Rolls-Royce dans le rouge


Le motoriste britannique Rolls-Royce a annoncé jeudi être tombé dans le rouge au premier semestre, plombé par le coût de problèmes techniques sur certains moteurs d'avions et ...
17 AVR. 2018 Actualité Moteurs & propulsion

Des 787 motorisés par certains Trent 1000 rétrogradés en ETOPS 140


Nouveau coup dur pour les 787 motorisés par Rolls-Royce. La FAA vient de réduire l'approbation ETOPS de certains appareils équipés de Trent 1000 en publiant une nouvelle ...

AerCap choisit à nouveau Rolls-Royce pour ses Dreamliner


Acquéreur de 30 Boeing 787-9 au salon du Bourget en juin 2017, AerCap commande progressivement des moteurs pour équiper ses appareils. Le loueur irlandais a ainsi signé un ...
Le Trent 1000 TEN de Rolls-Royce entre en service simultanément sur Boeing 787-8 et 787-9

Le Trent 1000 TEN de Rolls-Royce entre en service simultanément sur Boeing 787-8 et 787-9


Le Trent 1000 TEN est désormais opérationnel. Rolls-Royce a annoncé, le 23 novembre, l'entrée en service de la ...
22 AOUT 2017 Actualité Moteurs & propulsion
Le Trent 1000 TEN reçoit sa certification full flight

Le Trent 1000 TEN reçoit sa certification full flight


Rolls-Royce a annoncé le 18 août que son Trent 1000 TEN avait reçu sa certification full flight de ...

Les 787 de Thai Airways touchés par les problèmes des Trent 1000 de Rolls-Royce


Une partie de la flotte de six Boeing 787 de Thai Airways serait actuellement clouée au sol en raison de problèmes moteur - quatre selon le Bangkok Post. ...
08 DEC. 2016 Actualité Moteurs & propulsion
Le Trent 1000 TEN vole sur un Boeing 787

Le Trent 1000 TEN vole sur un Boeing 787


La version améliorée du Trent 1000, le Trent 1000 TEN, a enfin motorisé un 787. Rolls-Royce a annoncé ...
ANA limite l'impact des problèmes sur les moteurs de ses Boeing 787

ANA limite l'impact des problèmes sur les moteurs de ses Boeing 787


ANA a indiqué au début de la semaine que, contrairement à ce qu'elle avait annoncé en août, aucun ...
12 JUIL. 2016 Actualité Moteurs & propulsion
Le Trent 1000 TEN de Rolls-Royce certifié par l'EASA

Le Trent 1000 TEN de Rolls-Royce certifié par l'EASA


Rolls-Royce a célébré la certification de son Trent 1000 TEN le 11 juillet, dans le cadre du salon ...
23 MAR. 2016 Actualité Moteurs & propulsion
Rolls-Royce fait voler le Trent 1000 TEN

Rolls-Royce fait voler le Trent 1000 TEN


Rolls-Royce a lancé les essais en vol du Trent 1000 TEN le 23 mars. Le motoriste a en ...
15 FEV. 2016 Actualité Moteurs & propulsion

Rolls-Royce s'attend à une année difficile en 2016


Si les perspectives à long terme de Rolls-Royce sont plutôt bonnes, celles à court terme sont plus préoccupantes. Conscient depuis plusieurs mois de ses difficultés, le motoriste britannique ...
12h06 Norwegian dépose un préavis de grève pour les 24, 25 et 26 avril à Roissy
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18/04 Cinquantième rotation au-dessus des pays baltes
19 AVR. 2019
Philippe Bohn n'est plus le directeur général d'AIR SENEGAL. L'annonce a été faite ce vendredi 19 avril. Difficile pour l'instant de dire s'il s'agit d'un limogeage ou d'une démission. Le Sénégalais Ibrahima Kane, l'actuel directeur du Fonds souverain d'investissements stratégiques, est pressenti pour le remplacer. Philippe Bohn avait été nommé à la tête d'AIR SENEGAL le 10 Août 2017 en remplacement du Sénégalais Mamadou Lamine Sow.
19 AVR. 2019
Le CNES et l'ESA intègrent pour un an le programme Fab Force d'ORANGE SILICON VALLEY (OSV), filiale du groupe Orange implantée à San Francisco. Ce partenariat doit leur permettre d'accéder à l'écosystème de start-up de la Silicon Valley et de créer des échanges dans le but de développer de nouvelles approches technologiques.
19 AVR. 2019
EMBRAER annonce que son Praetor 600 a reçu sa certification par l'agence brésilienne ANAC. Le jet d'affaires de taille super-intermédiaire avait été lancé en octobre 2018 à la convention NBAA-BACE. Il a même dépassé son cahier des charges, étant capable de parcourir plus de 4 000 nm (7 450 km) et de décoller plus court que prévu, sur des pistes de 4 436 pieds (1 352 m).
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