Se connecter     Rechercher un article     Newsletter     Alertavia      JE M'ABONNE
Toute l'actualité aéronautique  |  En bref  |  Industrie  |  Transport aérien  |  Défense  |  MRO  |  Espace  |  Passion  |  Afrique  |  Interviews  |  Agenda  |  Emploi    EN
 
Actualité aéronautique MRO & Support Pratt & Whitney remet le cap sur l'Europe

Pratt & Whitney remet le cap sur l'Europe

Léo Barnier à Amsterdam
31 OCT. 2018 | 1039 mots
Pratt & Whitney remet le cap sur l'Europe
© Lufthansa Group
Pendant de longues années, l'Europe s'est avérée être un marché peu favorable à Pratt & Whitney. Si l'on excepte les résultats de sa branche canadienne et ses coopérations au sein d'Engine Alliance (GP7200) et d'International Aero Engines (V2500), la part du motoriste américain dans la flotte installée sur le Vieux Continent n'a cessé de diminuer au gré du retrait des JT8D et JT9D et du recul progressif du PW4000 face au Trent 700 de Rolls-Royce et au GE90 de GE Aviation. Une tendance qui semble aujourd'hui révolue avec sa famille de turbofans à réducteur (GTF) PW1000G, identifiée aussi sous le nom PurePower.

Avec le PW1100G sur A320neo, le PW1200G sur MRJ, le PW1400G sur MC-21, le PW1500G sur...
Il vous reste 91% de l'article à lire
L'accès à la totalité de l'article est réservé à nos abonnés qui ont souscrit une formule d'abonnement annuelle, ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).

Déjà abonné? Je m'identifie

OU
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.


À la carte

Cet article : 1 crédit


Léo Barnier
Journaliste spécialisé
Industrie & Technologie, Equipements, MRO


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Les articles dans la même thématique
IL Y A 18 HEURES Maintenance moteur
LEAP-1A : Lufthansa Technik tient son premier client LEAP-1A : Lufthansa Technik tient son premier client
La compagnie suédoise Nova Airlines AB (Novair) a signé un contrat de maintenance exclusif et à long terme avec Lufthansa Technik pour l'entretien de ses ... Lire la suite
IL Y A 19 HEURES Maintenance équipement
A350 : AFI KLM E&M multiplie les contrats de maintenance équipements A350 : AFI KLM E&M multiplie les contrats de maintenance équipements
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) vient de remporter un nouveau contrat à long terme pour la maintenance des équipements de ... Lire la suite
31 OCT. 2019 Maintenance moteur
Pratt & Whitney : « Nous avons les capacités qu'il faut pour la maintenance du GTF » Pratt & Whitney : « Nous avons les capacités qu'il faut pour la maintenance du GTF »
Pratt & Whitney était au salon MRO Europe pour présenter ses solutions de maintenance et ses perspectives sur le continent. Alors que ses partenaires Lufthansa ... Lire la suite
11 JUIL. 2019 MRO & Support
Retour sur la concrétisation du partenariat entre AFI KLM E&M et GMF AeroAsia Retour sur la concrétisation du partenariat entre AFI KLM E&M et GMF AeroAsia
L'Accord de Partenariat Stratégique (APS) signé en 2018 entre les divisions MRO des groupes Air France-KLM et Garuda Indonesia n'est désormais plus un simple protocole ... Lire la suite
IL Y A 1 HEURE
Air Botswana ajuste son plan de restructuration avant sa privatisation à venir
IL Y A 2 HEURES
La distribution des créneaux d'Aigle Azur à Orly profite à Air France, Air Caraïbes et Corsair
IL Y A 17 HEURES
Airbus A321neo : China Airlines opte pour les PW1100G de Pratt & Whitney
IL Y A 18 HEURES
Recherche aéronautique : le Sénat s'inquiète de la fragilisation de l'ONERA
IL Y A 18 HEURES
United Airlines remplace son patron par un vétéran de l'aérien
Les actes de confiance du Cheikh Ahmed bin Saïd Al Maktoum
Christophe Jacquart : « Les offres aériennes de Sport Découverte sont plébiscitées par les internautes »
 
Recevoir la Newsletter quotidienne du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir chaque jour nos derniers articles par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2019 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT