Le Triple Sept, prochaine grande victime de la crise Le Boeing 777 sera logiquement le prochain type avion victime de la crise liée à la pandémie, avec une accélération du retrait des exemplaires les plus anciens au ...
Le GE9X du 777X de Boeing est certifié par la FAA Le programme 777X franchit une étape-clef. GE Aviation a en effet fait certifier son moteur par la FAA le 28 septembre. Le GE9X est le plus gros moteur ...
Delta retire les Boeing 777 de sa flotte Delta Air Lines simplifie sa flotte. Après avoir annoncé le retrait anticipé de sa flotte de MD-88 et MD-90 dès le mois de juin, la compagnie a décidé ...
14 MAI 2020
Aerologic prolonge son contrat moteur avec MTU Maintenance MTU Maintenance a annoncé que la compagnie tout cargo allemande Aerologic venait de renouveler son contrat de maintenance moteur pour une période de douze ans.
Ce contrat ...
Boeing célèbre le vol inaugural du deuxième 777X Au milieu des nouvelles de réduction des cadences, de reports de livraisons et de mauvaise passe financière, Boeing a redonné un peu de couleurs au ciel de Seattle ...
29 AVR. 2020
Boeing supprime 16000 emplois à cause de la pandémie Boeing a confirmé mercredi réduire ses effectifs mondiaux d'environ 10%, soit 16.000 emplois supprimés, et diminuer la production de ses avions long-courriers pour faire des économies, en raison ...
21 AVR. 2020
Le nouveau vaisseau amiral de Boeing en péril ? Il devait arriver comme le symbole du renouveau pour la division Avions Commerciaux de Boeing, venant partiellement effacer les déboires historiques d'une quatrième remotorisation, la dernière, du 737. ...
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
