Delta Air Lines simplifie sa flotte. Après avoir annoncé le retrait anticipé de sa flotte de MD-88 et MD-90 dès le mois de juin, la compagnie a décidé de sortir également ses Triple Sept d'ici la fin de l'année. Elle compte actuellement dix-huit appareils, qui ne seront plus en activité d'ici la fin de l'année, ce qui lui permet d'adapter ses capacités à une demande qu'elle attend plus faible en raison de la crise sanitaire mondiale.
Delta exploitait dix 777-200LR et huit 777-200ER. Les appareils ont entre dix et vingt et un ans de service mais la compagnie estime que leur dépréciation est trop importante. Lors de leur introduction, ils ont permis à Delta d'allonger son rayon d'action en lui donnant accès à Johannesburg depuis Atlanta ou à Sydney depuis Los Angeles. Mais aujourd'hui, c'est l'Airbus A350 qui doit reprendre ce rôle, en consommant 21% de carburant en moins...
Il vous reste
65%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Hausse de l'activité pour Vista Global Si les vols d'affaires ont eux aussi été touchés par la crise, 2020 n'aura pas été une année si noire pour Vista Global. La maison-mère de VistaJet et ...
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine Industrie & Technologie
Daher livre un premier Kodiak en France
Daher annonce avoir livré un premier Kodiak 100 destiné à un client français. Il s'agit de la société Héli-Béarn, opérateur ...
