Au milieu des nouvelles de réduction des cadences, de reports de livraisons et de mauvaise passe financière, Boeing a redonné un peu de couleurs au ciel de Seattle en faisant voler pour la première fois son deuxième 777-9. L'appareil, immatriculé WH002, est resté près de trois heures dans les airs le 30 avril, avec les capitaines Ted Grady, pilote du projet 777X, et Van Chaney, chef-pilote en charge des programmes 777/777X, aux commandes.
Il va désormais accompagner WH001 dans le programme d'essais en vol. Le premier appareil, qui avait réalisé son vol inaugural le 25 janvier, approche désormais la centaine d'heures de vol et a démontré sa navigabilité initiale. WH002 doit se concentrer sur les évaluations de diverses performances de l'appareil, notamment ses caractéristiques de maniabilité. Deux autres 777X doivent rejoindre le programme d'essais en vol.
Ce premier essai intervient quelques jours après la reprise des activités...
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