Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Air Niugini a tranché en faveur de l'Airbus A220 pour rajeunir sa flotte

Air Niugini a tranché en faveur de l'Airbus A220 pour rajeunir sa flotte



02 NOV. 2023 | Romain Guillot
Air Niugini a tranché en faveur de l'Airbus A220 pour rajeunir sa flotte
Image © Airbus
La compagnie nationale de Papouasie-Nouvelle-Guinée remplacera sa flotte régionale par des A220. Air Niugini a signé avec Airbus une commande ferme portant sur six A220-100. La compagnie de Port Moresby va également acquérir trois A220-300 et deux A220-100 auprès de loueurs.

Les A220 viendront notamment remplacer les emblématiques biréacteurs Fokker (sept F100 et six F70) d'Air Niugini, la compagnie étant un opérateur des avions régionaux néerlandais depuis son lancement en 1973, avec le Fokker 27 puis le Fokker 28 quelques années plus tard.

La future flotte d'A220 d'Air Niugini sera exploitée sur l'ensemble de son réseau domestique et régional et permettra même à la compagnie d'ouvrir de nouvelles liaisons en Asie-Pacifique.

« Il s'agit d'une étape importante dans l'histoire de notre compagnie aérienne nationale, qui soutiendra la croissance du commerce et du tourisme en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Les nouveaux avions offriront le plus haut niveau de confort à nos passagers, tout en garantissant une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions par rapport aux appareils qu'ils remplaceront » a annoncé Gary Seddon, le directeur général par intérim d'Air Niugini.

La compagnie nationale de Papouasie-Nouvelle-Guinée avait lancé un appel à propositions il y a deux ans pour moderniser sa flotte, l'A220 étant en concurrence avec la famille E-Jet E2 d'Embraer. Elle devait également se lancer dans le processus de remplacement de sa flotte de Dash 8.

Selon Christian Scherer, le directeur commercial d'Airbus, « Air Niugini a pu constater que l'A220 apporte beaucoup plus à sa compagnie que les produits concurrents dans ce domaine, en termes d'efficacité, de rayon d'action, de confort et de potentiel de croissance. Nous remercions Air Niugini pour sa confiance en Airbus et nous nous engageons à apporter tout notre soutien à la compagnie lors de la transition vers sa nouvelle flotte. »

Air Niugini a également annoncé qu'elle avait choisi la solution de planification des vols N-Flight Planning (N-FP) de la filiale d'Airbus NAVBLUE.

L'avionneur européen a par ailleurs rappelé que la famille A220 totalisait (à la fin septembre) plus de 800 commandes de la part d'une trentaine de clients, avec déjà plus de 280 exemplaires livrés.
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Farnborough 2024 : Turkish Airlines dévoile la future classe affaires de ses Airbus A350 et Boeing 777-300ER Farnborough 2024 : Comment RTX met plein gaz vers l'aviation hybride-électrique
Farnborough 2024 : Tout ce qu'il faut savoir sur l'A321XLR, le nouveau long-courrier d'Airbus Farnborough 2024 : Pratt & Whitney Canada et Collins Aerospace montent à bord du démonstrateur PioneerLab d'Airbus
Embraer continue d'afficher un carnet de commandes record et des livraisons en hausse Le groupe Saudia confirme ses engagements pour jusqu'à 100 Lilium Jets
Airbus inaugure sa dernière ligne d'assemblage structurel pour l'A321XLR à Hambourg Airbus estime que le secteur aura besoin de 42 430 nouveaux appareils d'ici 2043
Boeing débute les vols de certification du 777-9 Le groupe Lufthansa révise drastiquement à la baisse ses prévisions
IL Y A 10 HEURES
Portrait d'athlète : « Je vis les JOP comme un vrai projet professionnel et industriel », Claire Ghiringhelli, rameuse et responsable RH chez Safran
IL Y A 13 HEURES
Corsair limite son partenariat avec la République du Congo
IL Y A 18 HEURES
Farnborough 2024 : le groupe Abra souhaite acquérir des Airbus A350
25 JUIL. 2024
Dassault Aviation : le carnet de commandes du Rafale atteint un nouveau sommet
25 JUIL. 2024
Farnborough 2024 : Aura Aero s'installe aussi en Floride
Farnborough 2024 : le salon aéronautique des paradoxes
Portrait d'athlète : « Je vis les JOP comme un vrai projet professionnel et industriel », Claire Ghiringhelli, rameuse et responsable RH chez Safran
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Dassault Aviation : le carnet de commandes du Rafale atteint un nouveau sommet
Airbus enregistre une commande pour 36 A321neo et un A350 d'un client anonyme
Farnborough 2024 : Airbus et Tata officialisent la mise en place de la chaîne d'assemblage final de l'hélicoptère H125 en Inde
Sabena technics remporte un gros contrat de la part d'Airbus DS pour la flotte française d'A330 MRTT
Airbus inaugure sa dernière ligne d'assemblage structurel pour l'A321XLR à Hambourg
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT