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Air France : un nouvel Airbus A350 qui n'est vraiment pas comme les autres



03 AOUT 2023 | Romain Guillot | 833 mots
Air France : un nouvel Airbus A350 qui n'est vraiment pas comme les autres
Photo © Air France
Comme prévu, Air France a réceptionné son 21e Airbus A350-900 le 18 juillet dernier à Toulouse, un appareil qui vient renforcer les opérations long-courriers de la compagnie française depuis son hub de Roissy CDG.

Mais cet appareil (MSN 603, F-HUVA, baptisé Aix-en-Provence) est quelque peu différent des précédents A350 livrés à la compagnie depuis près de quatre ans, en particulier au niveau de son aménagement intérieur.

Le dernier A350-900 d'Air France est en effet équipé d'une nouvelle cabine dans toutes les classes, avec une configuration qui comprend 48 sièges en Business, 32 sièges en Premium Economy et 212 en Economy. Les précédents A350 d'Air France étaient quant à eux aménagés dans une configuration moins orientée haute contribution de 324 sièges (34 Business, 24 Premium Economy et 266 en classe économique).

La classe affaires étrenne en particulier un nouveau siège de Stelia Aerospace (Airbus Atlantic) spécialement...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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