Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique MRO & Support MRO : Les huiles et graisses NYCO désormais disponibles sur tous les sites du groupe Airbus

MRO : Les huiles et graisses NYCO désormais disponibles sur tous les sites du groupe Airbus



20 OCT. 2022 | Romain Guillot à Londres
MRO : Les huiles et graisses NYCO désormais disponibles sur tous les sites du groupe Airbus
© Airbus
NYCO a été sélectionné par Airbus pour la fourniture de plusieurs lubrifiants et graisses issues de sa large gamme de produits Aéronautique & Défense. Sont notamment concernées l'huile turbine synthétique Turbonycoil®600 et la graisse multi-usage NYCO Grease® GN 148.

« Nous sommes vraiment ravis de soutenir Airbus avec notre large gamme de lubrifiants et en particulier avec Turbonycoil ® 600, l'huile turbine éprouvée de NYCO. Cet accord permet aux compagnies aériennes et opérateurs de réceptionner leur nouvel appareil avec des produits NYCO » annonce Pedro Dasi, le directeur pour l'aviation civile chez NYCO.

NYCO précise que ses produits sont désormais disponibles sur tous les sites Airbus dans le monde (Airbus Commercial, Airbus Helicopters et Airbus Defence and Space).

Turbonycoil® 600 est aujourd'hui qualifié par tous les principaux motoristes (General Electric, Pratt & Whitney, Pratt & Whitney Canada, Honeywell, Rolls-Royce, Safran Aircraft Engines, Safran Helicopter Engines, CFM International, ...). Quant à la graisse multi-usage NYCO Grease® GN 148, particulièrement adaptée à la mise en place d'une stratégie de rationalisation des lubrifiants aéronautiques (réduction de coûts, de simplification, de gain de temps, d'optimisation de l'approvisionnement). Elle peut par exemple être utilisée sur plus de 90% des 425 travaux de lubrification d'un Airbus A320.

Pour rappel, l'activité aéronautique NYCO est née dans les années cinquante, notamment dans le secteur de la défense par la volonté d'indépendance de la France au niveau de ses lubrifiants. Les lubrifiants aéronautiques de NYCO sont aujourd'hui qualifiés sur nombre d'avions et hélicoptères militaires et civils.
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 56 MINUTES
Le SNCTA appelle à une grève des contrôleurs pour l'Ascension
IL Y A 5 HEURES
Le transport aérien français freiné dans son élan
IL Y A 5 HEURES
easyJet ouvre les candidatures pour 2024 pour son programme de formation de pilotes
IL Y A 6 HEURES
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique
IL Y A 6 HEURES
MRO : AFI KLM E&M signe deux nouveaux contrats de support avec les compagnies Transavia
Le transport aérien français freiné dans son élan
« L'ALAT, c'est un système d'armes et un système d'hommes », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT