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Actualité aéronautique MRO & Support Le programme de modernisation des C-130H français vient de franchir une étape majeure avec la délivrance de son STC

Le programme de modernisation des C-130H français vient de franchir une étape majeure avec la délivrance de son STC



14 SEPT. 2022 | Romain Guillot à Mérignac | 645 mots
Le programme de modernisation des C-130H français vient de franchir une étape majeure avec la délivrance de son STC

(de gauche à droite) Stephen Timm, Président de Collins Aerospace, Evelyne Audisio, Présidente de la branche avionique de Collins Aerospace en France, Général Nicolas Hué, Directeur de l'Unité de management Avions de missions et de support de la DGA, Fabien Willig, Directeur des programmes Avionique Militaire pour la région EuMEA chez Collins Aerospace et Philippe Rocher, PDG du groupe Sabena technics, lors de la remise du STC devant « Papa Juliet ». Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

La livraison du premier C-130H Hercules modernisé de l'armée de l'Air et de l'Espace (AAE) est proche et il est très attendu. L'équipementier américain Collins Aerospace vient de décrocher le STC (certificat de type supplémentaire) lié aux modifications du premier prototype de la part de la Direction générale de l'armement (DGA). Une cérémonie était organisée spécialement dans l'un des hangars de maintenance de Sabena technics à Bordeaux-Mérignac le 14 septembre.

Il s'agit véritablement de la toute première certification mondiale pour ce type de modification pour le C-130H.

La DGA avait attribué le contrat de modernisation des 14 C-130H français à Collins Aerospace pour la maîtrise d'ouvrage, conformément à sa certification FRA-21J, en collaboration avec l'avionneur américain Lockheed Martin et Sabena technics. La société MRO française est quant à elle partenaire du Service industriel de l'aéronautique du ministère des Armées (SIAé) pour participer à la maintenance...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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