En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique MRO & Support La nouvelle organisation du MCO des moteurs M88 des Rafale français devient concrète

La nouvelle organisation du MCO des moteurs M88 des Rafale français devient concrète



08 SEPT. 2022 | Romain Guillot | 458 mots
La nouvelle organisation du MCO des moteurs M88 des Rafale français devient concrète
Photo © Armée de l'Air et de l'Espace
La Direction de la Maintenance aéronautique (DMAé), le Service industriel de l'aéronautique du ministère des Armées (SIAé) et le motoriste Safran Aircraft Engines ont inauguré l'organisme tripartite en charge de piloter les activités de maintenance du moteur du Rafale, le M88.

L'inauguration de l'instance de pilotage du nouveau MCO du M88 était organisée à l'AIA de Bordeaux le 12 juillet dernier et vient concrétiser la mise en place des marchés BOLERO et OPERA notifiés en 2021, respectivement à Safran et au SIAé, pour soutenir le moteur de l'avion de combat Rafale sur 10 ans. Le pilotage du soutien est d'ailleurs implanté à l'atelier du SIAé à Bordeaux.

Ces deux contrats dit « verticalisés » s'étalent sur 10 ans et viennent réduire le nombre de contrats de soutien sur les moteurs tout en offrant un engagement de performance sur la disponibilité des M88, avec une « couverture aérienne de plus de 400 000 heures de vol » jusqu'en 2030.

Le contrat BOLERO avait été notifié à Safran Aircraft Engines le 1er août 2021 et porte sur les moteurs et leurs calculateurs, avec la fourniture du soutien technique, des pièces ou modules (neufs ou réparés) ainsi que la maintenance des moyens de soutien étatiques. Il est associé au marché RAVEL (RAfale VErticaLisé) qui avait quant à lui été notifié à Dassault Aviation en avril 2019 pour le MCO des Rafale, hors moteurs.

Le contrat OPERA (Optimisation de l'entretien du Rafale) avait quant à lui été signé en novembre 2021 en venant mettre en place des guichets technico-logistiques sur les bases de l'Armée de l'Air et de l'Espace (AAE).

L'instance de pilotage du MCO du M88 vient ainsi faciliter les échanges pour favoriser les synergies industrielles. Ce plateau travaille avec les acteurs de terrain localisés sur les bases et avec les centres de maintenance.

Pour rappel, le réacteur M88 a franchi en juillet le cap du million d'heures de fonctionnement, en comptabilisant les heures accumulées par les appareils vendus à l'export. Safran Aircraft Engines travaille actuellement sur une évolution du M88 pour le standard F4 du Rafale qui bénéficiera à la France, mais aussi aux Émirats arabes unis. Cette évolution sera déployée à partir de 2025 et comprendra plus d'électronique embarquée qui permettra de stocker un nombre plus important de données nécessaires pour la maintenance prédictive intégrée.


L'inauguration de l'instance de pilotage du nouveau MCO du M88 était organisée à l'AIA de Bordeaux le 12 juillet dernier, un évènement co-présidé par le SIAé, la DMAé et Safran Aircraft Engines. Photo © SIAé
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Une sélection d'actualités récentes
23 SEPT. 2022  
Safran inaugure son nouveau centre d'excellence Electrical & Power à Créteil Safran inaugure son nouveau centre d'excellence Electrical & Power à Créteil
Safran Electrical & Power a inauguré son nouveau centre d'excellence en ingénierie électrique, en présence de Ross McInnes, président du ...
23 SEPT. 2022  
Les AWACS de l'armée de l'Air utiliseront la liaison 16 nouvelle génération dans les prochaines semaines Les AWACS de l'armée de l'Air utiliseront la liaison 16 nouvelle génération dans les prochaines semaines
La Direction générale de l'armement (DGA) a prononcé la qualification de l'intégration du terminal MIDS LVT BU2 sur les Boeing ...
23 SEPT. 2022  
Saab décroche un contrat d'entretien et de maintenance pour les Gripens sud-africains Saab décroche un contrat d'entretien et de maintenance pour les Gripens sud-africains
Saab annonce avoir obtenu contrat de soutien de la part de l'Afrique du Sud pour ses Gripen C/D. Le ...
22 SEPT. 2022  
Airbus met des pièces d'A380 aux enchères Airbus met des pièces d'A380 aux enchères
C'est une nouvelle vente aux enchères exceptionnelle qui va se dérouler les 13, 14 et 15 octobre. Airbus va mettre ...
22 SEPT. 2022  
Xiamen Airlines passe chez Airbus Xiamen Airlines passe chez Airbus
Airbus annonce que Xiamen Airlines a passé une commande pour quarante appareils de la famille A320neo - d'une valeur de ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles MRO & Support
22 SEPT. 2022
MRO : l'activité redémarre enfin pour la région Asie-Pacifique
Le salon MRO Asia-Pacific se tenait cette semaine à Singapour, avec un retour certain à l'optimisme, après deux années particulièrement dévastatrices pour le secteur de la maintenance en ...
14 SEPT. 2022
Le programme de modernisation des C-130H français vient de franchir une étape majeure avec la délivrance de son STC
La livraison du premier C-130H Hercules modernisé de l'armée de l'Air et de l'Espace (AAE) est proche et il est très attendu. L'équipementier américain Collins Aerospace vient de ...
26 JUIL. 2022
L'Airbus A400M valide sa nouvelle capacité de lutte contre les incendies
Airbus Defence & Space a clairement le sens du tempo, alors que l'Europe est en proie à d'importants incendies depuis le début de l'été. L'avionneur européen a ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Air France se rapproche encore de ses capacités de 2019 pour l'hiver MRO : l'activité redémarre enfin pour la région Asie-Pacifique
La Suisse signe le contrat d'achat des avions de combat F-35 Le programme de modernisation des C-130H français vient de franchir une étape majeure avec la délivrance de son STC
Finnair contrainte de changer de stratégie pour survivre Que sait-on de RIA, le transporteur saoudien qui veut s'attaquer aux compagnies du Golfe ?
Le groupe Qantas enregistre sa troisième perte consécutive de plus d'un milliard de dollars Malaysia Airlines a choisi l'Airbus A330neo pour renouveler l'essentiel de sa flotte de gros-porteurs
23 SEPT. 2022
Safran inaugure son nouveau centre d'excellence Electrical & Power à Créteil
23 SEPT. 2022
La Marine nationale tient son premier hélicoptère H160
23 SEPT. 2022
Les AWACS de l'armée de l'Air utiliseront la liaison 16 nouvelle génération dans les prochaines semaines
23 SEPT. 2022
Le futur bombardier furtif B-21 de l'USAF sera dévoilé début décembre
23 SEPT. 2022
Saab décroche un contrat d'entretien et de maintenance pour les Gripens sud-africains
Les compagnies aériennes européennes face à leurs vieux démons
« Tout ce qui amène les gens à prendre davantage les moyens collectifs, que ce soit l'avion ou le train, va dans le bon sens », Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF
« Le SCAF fait partie de nos cibles », Jean-Marie Carvalho, Vice président d'Actuation Systems chez Collins Aerospace
Les articles les plus lus
Aeroflot s'engage pour 339 appareils auprès de United Aircraft Corporation
La grande Bérézina de l'aviation commerciale russe va s'intensifier cet hiver
La nouvelle organisation du MCO des moteurs M88 des Rafale français devient concrète
« La mission Artemis prouve que tout ce que nous avons construit avec les Russes et les Américains est utile », Michel Tognini, ancien astronaute
Le programme de modernisation des C-130H français vient de franchir une étape majeure avec la délivrance de son STC
-->
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT