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Actualité aéronautique Industrie & Technologie Futur Cargo Tactique Médian : le « mini A400M » verra-t-il vraiment le jour ?

Futur Cargo Tactique Médian : le « mini A400M » verra-t-il vraiment le jour ?



11 JUIL. 2022 | Romain Guillot | 455 mots
Futur Cargo Tactique Médian : le « mini A400M » verra-t-il vraiment le jour ?
Un Airbus A400M et un C295 en formation. L'écart de capacité entre les deux avions de transport d'Airbus Defence and Space laisse encore clairement de la place au C-130J Super Hercules de Lockheed Martin et au C-390 d'Embraer. Photo © Airbus DS
Les premiers besoins sont exprimés, mais le projet du Futur Cargo Tactique Médian (FCTM) est encore loin d'être lancé. Soutenu par l'Armée de l'Air et de l'Espace (AAE) depuis deux ans, ce projet d'avion de transport militaire vise le marché du remplacement des C-130 Hercules et Casa CN-235 à l'horizon 2040. Il viendrait ainsi opérer en France en complément de la flotte d'A400M (19 exemplaires livrés sur 50).

Un accord a cependant été signé le 23 juin dernier lors du séminaire PFUE European Wings coorganisé par l'armée de l'Air et de l'Espace et l'Agence européenne de défense à Orléans dans le cadre de la présidence française du Conseil de l'Union européenne. La France, l'Allemagne et la Suède rejoignent ainsi officiellement le programme. Selon l'AAE, cet accord est une première étape majeure pour le projet FMTC afin de converger vers des spécifications communes plus précises. Les études ultérieures...
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Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


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