C'est désormais officiel, même si Tim Clark avait déjà vendu la mèche. Boeing a décidé de retarder une nouvelle fois son programme 777X, les premiers exemplaires de la nouvelle génération de Triple Sept étant désormais livrables au premier semestre 2025, soit un glissement de plus d'un an par rapport au dernier calendrier annoncé par l'avionneur à ses clients (certification FAA du 777-9 mi-2023, livraisons fin 2023). L'annonce a été officialisée lors de la présentation des résultats trimestriels de Boeing ce 27 avril.
Boeing indique pourtant que l'équipe progressait bien au niveau du développement et des essais de l'appareil, mais qu'il a du réévaluer la durée encore nécessaire pour répondre aux exigences de certification.
Pire, pour minimiser le stock d'avions assemblés, qui pourraient devoir être modifiés plus tard, la production du 777X est mise en sommeil jusqu'en 2023. Boeing annonce cependant que cela lui...
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