En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Un Boeing 737 MAX 10 en bien mauvaise posture
L'édito

Un Boeing 737 MAX 10 en bien mauvaise posture



12 AVR. 2022 | Romain Guillot | 432 mots
Un Boeing 737 MAX 10 en bien mauvaise posture
© Boeing
Décidément, la nouvelle version allongée de seulement 66 pouces du 737 MAX, soit trois petits cadres de fuselage, n'a pas fini de torturer Boeing. Le 737-10 vole maintenant depuis 10 mois mais sa certification est loin d'être simple, avec son train d'atterrissage principal redessiné mais surtout avec ses nouvelles modifications informatiques liées à l'intégration d'une nouvelle sonde d'incidence virtuelle destinée à pallier l'insuffisance de données ségrégées venant alimenter le fameux dispositif MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System).

La tâche est ardue et la certification de l'appareil pourrait bien dépasser la date butoir du 31 décembre, avec pour conséquence l'obligation de refondre entièrement le poste de pilotage pour y intégrer un véritable EICAS (Engine Indication and Crew Alerting System) et non plus les simples diodes du Master Caution System datant de Mathusalem. Cela impliquerait au moins deux années de modifications et de certification supplémentaires (mise en service...
Il vous reste 77% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Une sélection d'actualités récentes
IL Y A 1 HEURE  
Airbus Corporate Jets ajoute Citadel à son réseau de centres de services Airbus Corporate Jets ajoute Citadel à son réseau de centres de services
Airbus Corporate Jets (ACJ) a profité du salon MEBAA qui se tient à Dubaï jusqu'au 8 décembre pour annoncer un ...
IL Y A 2 HEURES  
Le G700 de Gulfstream aiguise ses armes à Dubaï Le G700 de Gulfstream aiguise ses armes à Dubaï
Dernière étape de son tour du monde, le G700 de Gulfstream est présenté pour la première fois à Dubaï ...
05 DEC. 2022  
Air France-KLM conclut un accord de 10 ans avec TotalEnergies sur la fourniture de SAF Air France-KLM conclut un accord de 10 ans avec TotalEnergies sur la fourniture de SAF
Air France-KLM a signé un protocole d'accord avec TotalEnergies portant sur la fourniture de carburant durable d'aviation (SAF) pour une ...
02 DEC. 2022  
Sogitec remporte l'appel d'offres pour la fourniture des moyens de formation du programme Guépard Sogitec remporte l'appel d'offres pour la fourniture des moyens de formation du programme Guépard
Airbus Helicopters a attribué à Sogitec le contrat concernant les moyens de simulation pour l'entraînement des pilotes du programme d'Hélicoptère ...
02 DEC. 2022  
La boule Euroflir 610 de Safran embarque à bord de l'Eurodrone La boule Euroflir 610 de Safran embarque à bord de l'Eurodrone
Safran Electronics & Defense a signé avec Leonardo un contrat pour le développement et la fourniture du système optronique Euroflir ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 1 HEURE
Airbus abandonne son objectif de 700 livraisons cette année
Airbus annonce qu'il ne pourra pas tenir ses objectifs de livraisons d'avions commerciaux cette année. L'avionneur avait initialement prévu de livrer environ 700 appareils à ses clients mais ...
IL Y A 2 HEURES
MEBAA : Au Moyen-Orient, le rebond de l'aviation d'affaires ne faiblit pas
Dernier grand événement aéronautique de l'année 2022, MEBAA Show se tient cette semaine sur la vaste plateforme aéroportuaire de Dubai World Central (DWC). Après une pause imposée de ...
03 DEC. 2022
Le nouveau bombardier stratégique B-21 sort un peu du secret
C'est l'avion le plus sophistiqué de l'histoire de l'aviation militaire et il sera aussi l'un des plus chers. Le nouveau bombardier stratégique américain B-21 Raider, conçu et produit ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Le nouveau bombardier stratégique B-21 sort un peu du secret Collins Aerospace en action pour une plus grande inclusion des personnes en situation de handicap dans l'industrie
Aviation décarbonée : Collins Aerospace va participer à sept projets de l'initiative Clean Aviation de l'UE L'Airbus A330 MRTT a effectué un vol d'essai sans une seule goutte de carburant fossile
Le premier chasseur F-35 destiné à la Belgique entre en production Boeing voit le trafic cargo doubler en vingt ans
La Chine octroie sa certification de type à l'Embraer E190-E2 Michelin fête les 70 ans de son usine française spécialisée dans le pneu avion
IL Y A 1 HEURE
Airbus abandonne son objectif de 700 livraisons cette année
IL Y A 1 HEURE
Airbus Corporate Jets ajoute Citadel à son réseau de centres de services
IL Y A 2 HEURES
Le G700 de Gulfstream aiguise ses armes à Dubaï
IL Y A 2 HEURES
MEBAA : Au Moyen-Orient, le rebond de l'aviation d'affaires ne faiblit pas
IL Y A 3 HEURES
L'industrie du transport aérien devrait redevenir rentable en 2023
MEBAA : Au Moyen-Orient, le rebond de l'aviation d'affaires ne faiblit pas
« Le développement d'une solution pour l'aviation demande des compétences uniques », Mauro Sponza, directeur des activités aéronautiques de Michelin
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
Les articles les plus lus
L'Airbus A330 MRTT a effectué un vol d'essai sans une seule goutte de carburant fossile
Comment Airbus arme la cabine de son long-courrier A350 pour contrer encore davantage le 777X
« On le compare tout le temps au couteau suisse. C'est ça l'A400M : on peut tout faire », commandant Nicolas « Fish » de l'A400M Tactical Display
« Il était convaincu que, s'il partait de l'aéroport, il n'avait plus rien », Philippe Bargain, ancien médecin chef de Paris CDG, au sujet de Sir Alfred
« C'est ici, chez Safran, que vous pourrez changer les choses », Lydie Jallier, SVP de Safran responsable de l'acquisition de talents et du développement
-->
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT