Bientôt, les 767 passagers pourront aussi être convertis en avions cargos en Chine. A l'occasion du salon aéronautique de Zhuhai, Boeing vient d'annoncer la signature d'un accord avec GAMECO (Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company) qui prévoit la mise en service de deux lignes de conversion de 767-300 BCF (Boeing Converted Freighters) au sein des installations de la société MRO chinoise.
Celle-ci dispose déjà d'un hangar pouvant les abriter. Les premiers chantiers de conversion devraient donc pouvoir débuter dès 2022.
GAMECO devint ainsi la première société en Chine à rejoindre le programme 767 BCF - auquel participent toutefois déjà des sociétés asiatiques comme ST Aerospace ou EGAT (Evergreen Aviation Technologies).
Elle est par ailleurs la toute première au monde à assurer à la fois la conversion des 767 et celle des 737-800 en BCF. Elle a en effet deux lignes de conversion opérationnelles pour le monocouloir de...
Il vous reste
62%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
