Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique MRO & Support Aeroflot se lance dans un important chantier de modification cabine pour ses 777

Aeroflot se lance dans un important chantier de modification cabine pour ses 777



09 SEPT. 2021 | Romain Guillot
Aeroflot se lance dans un important chantier de modification cabine pour ses 777
Photos © Aeroflot
Les chantiers de modification cabine de gros-porteurs se font évidemment rares depuis le début de la pandémie et celui qui vient d'être lancé par Aeroflot est à souligner. A-Technics, la division MRO de la compagnie porte-drapeau russe s'est lancée cet été dans le renouvellement des cabines des Boeing 777-300ER d'Aeroflot. L'opération a pour but de densifier les cabines des appareils tout en homogénéisant son produit affaires avec celui présent sur les A350 de la compagnie russe.

Un premier avion équipé des nouvelles cabines, récemment livré par Boeing (LN 1652, VQ-BFN) a été présenté par la compagnie dans le nouveau hangar de maintenance lourde d'A-Technics à Moscou Sheremetyevo (hangar n°4). Cet appareil est depuis régulièrement opéré sur la ligne reliant Moscou à Khabarovsk.

La société MRO va désormais modifier les cabines des autres appareils en profitant des visites programmées...
Il vous reste 72% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Boeing trouve un accord préliminaire avec le syndicat IAM ASL Airlines France en croissance sur sa ligne saisonnière entre Paris et Saint-Pierre-et-Miquelon
Sous la surveillance de son régulateur, le groupe de Malaysia Airlines réduit son activité de 20% easyJet s'associe à JetZero pour le développement d'un avion à fuselage intégré à capacité hydrogène
Vistara sera absorbée par Air India le 11 novembre Programme NMH : Airbus et Sikorsky abandonnent finalement leurs propositions
China Eastern Airlines va absorber sa filiale OTT Des résultats toujours plus encourageants pour la compagnie TAP Air Portugal
Qantas attend son premier Airbus A321XLR pour avril 2025 Air France-KLM finalise sa prise de participation dans SAS
IL Y A 16 HEURES
La méga-commande de Turkish Airlines avec Boeing se rapproche
IL Y A 17 HEURES
A350 de Cathay : encore un nouvel embrasement médiatique
IL Y A 18 HEURES
easyJet envisage de fermer sa base de Toulouse et de restructurer ses activités en France
IL Y A 18 HEURES
Business France prépare déjà la présence des sociétés françaises au prochain salon Aicraft Interiors
09 SEPT. 2024
Boeing trouve un accord préliminaire avec le syndicat IAM
A350 de Cathay : encore un nouvel embrasement médiatique
« Les vols sont très violents, les pilotes ont besoin de récupération », Marion Jost, kinésithérapeute du sport
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Airbus a livré son 500ème monocouloir « made in USA »
Frontier reporte des livraisons d'Airbus et met fin à ses projets long-courriers
Mais qui peut bien se cacher derrière cette nouvelle commande de Rafale attendue avant la fin de l'année ?
Trois commandes pour 46 Airbus en août dont une privée pour 3 A350 et 3 A320neo
CSA Czech Airlines va définitivement disparaître dans quelques semaines
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT