Singapore Technologies Engineering (ST Engineering) et le fonds souverain de Singapour Temasek annoncent vouloir créer une joint-venture à 50-50 dédiée à la location d'avions cargo afin de répondre à la demande croissante du marché mondial.
La nouvelle JV s'est fixée comme objectif de détenir un portefeuille d'avion de transport de passagers de seconde main pour une valeur de 600 millions de dollars d'ici dans cinq ans, des appareils qui seront convertis en avions tout cargo pour venir répondre à la forte demande du marché, notamment par la croissance du e-commerce.
Ce portefeuille sera par ailleurs composé d'avions à fuselage étroit, offrant aux exploitants la possibilité de réutiliser des monocouloirs de transport de passagers plus anciens et de leur donner une nouvelle vie en tant qu'avions cargo. Pour rappel, ST Engineering et partenaire d'Airbus via la coentreprise allemande Elbe Flugzeugwerke (EFW), notamment pour le programme de...
Il vous reste
76%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Latécoère rachète Shimtech de Mexico
Latécoère avait annoncé qu'il souhaitait participer à la consolidation du secteur des aérostructures et continue d'y travailler. Le groupe a ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Le marché de l'aménagement cabine est toujours en berne Alors que s'est tenue cette semaine l'édition virtuelle du célèbre salon Aircraft Interiors de Hambourg, les perspectives à court terme pour le marché de l'aménagement ou du réaménagement ...
Finnair parvient à recycler 99,2% d'un Airbus A319 Finnair donne des nouvelles de son projet de démantèlement et de recyclage d'avion. En février dernier, la compagnie avait en effet décidé de retirer l'un de ses Airbus ...
