La production de carburants durables d'aviation (SAF pour Sustainable aviation fuels) va devoir accélérer. Une nouvelle campagne d'essais a été lancée par Airbus et Rolls-Royce avec le soutien du DLR (le centre allemand de recherche sur l'aviation) et Neste pour évaluer la faisabilité et l'impact technique et environnemental de l'utilisation de 100% de SAF dans les opérations commerciales. Un premier vol d'essai vient tout juste d'avoir lieu à Toulouse avec un A350-900 (MSN1), afin de vérifier la compatibilité des systèmes de l'appareil avec l'utilisation de carburant durable non mélangé à du kérosène classique.
Les essais de validation du carburant - « MY Sustainable Aviation Fuel », fourni par Neste - sont donc lancés. Ils seront suivis d'autres essais en avril et en automne, qui viseront à mesurer les émissions en vol. L'A350 d'Airbus sera alors flanqué d'un avion suiveur du DLR, un Falcon 20-E. En parallèle, des tests seront...
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