Industrie aéronautique    Transport aérien    Défense    MRO & Support    Cabine & PaxExp    Décarbonation    L'Aviation Recrute    Passion   
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Rolls-Royce perd 3,7 milliards d'euros en 2020

Rolls-Royce perd 3,7 milliards d'euros en 2020



11 MAR. 2021 | Emilie Drab | 286 mots
Rolls-Royce perd 3,7 milliards d'euros en 2020
© Rolls-Royce
Les difficultés de Rolls-Royce n'ont pas commencé avec la pandémie de covid-19 mais celle-ci les a aggravées. Le motoriste britannique a annoncé avoir perdu plus d'un quart de son chiffre d'affaires en 2020, celui-ci atteignant 13,8 milliards d'euros (-28,7%). Si cette baisse n'est pas si vertigineuse étant donné la situation, la perte nette a toutefois plus que doublé et atteint 3,7 milliards d'euros.

Sans surprise, l'activité Civil Aerospace a été la plus touchée avec une baisse de ses revenus de plus de 37%. L'activité Power Systems a toutefois réussi à limiter son ralentissement et l'activité Defence a enregistré une croissance, ce qui a permis de partiellement compenser les pertes.

Malgré tout, Rolls-Royce a dû lancer le plus lourd programme de restructuration de son histoire, notamment en prévoyant la suppression de 9 000 postes d'ici 2022 (7 000 ont déjà été supprimés). Les perspectives à court et moyen terme...
Il vous reste 65% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés
ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

À la carte

Cet article : 1 crédit

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'actualités récentes
IL Y A 13 HEURES  
Airbus : la famille A220 bénéficiera aussi d'une cabine Airspace Airbus : la famille A220 bénéficiera aussi d'une cabine Airspace
#AIX2023 La famille de monocouloirs A220 d'Airbus va également bientôt bénéficier d'une cabine Airspace, l'avionneur européen souhaitant davantage harmoniser l'expérience ...
IL Y A 14 HEURES  
Collins Aerospace lance la classe affaires Aurora pour les monocouloirs long-courriers Collins Aerospace lance la classe affaires Aurora pour les monocouloirs long-courriers
#AIX2023 Collins Aerospace (Raytheon Technologies) a profité du salon Aircraft Interiors à Hambourg pour dévoiler « Aurora », une ...
IL Y A 14 HEURES  
United Airlines signe pour l'IFE Astrova de Panasonic United Airlines signe pour l'IFE Astrova de Panasonic
#AIX2023 United Airlines sera la première compagnie aérienne américaine à proposer le nouveau système Astrova de Panasonic Avionics, dévoilé il ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles Industrie & Technologie
IL Y A 17 HEURES
Aircraft Interiors : l'expérience passager face à un nouveau paradigme
Les grandes tendances du célèbre salon Aircraft Interiors de Hambourg sont en pleine évolution. Car Il n'y a plus ici de débat sur la connectivité à bord, sur ...
05 JUIN 2023
Comment Airbus aide ses clients à personnaliser leurs cabines avec le Customer Definition Center
En 2014, Airbus inaugurait son Customer Definition Center à Hambourg, un centre destiné à aider les clients de ses Airbus A350 à visualiser et personnaliser l'aménagement de leurs ...
01 JUIN 2023
CSA Czech Airlines va finalement revenir sur scène avec des Airbus A220 en leasing
Le loueur Air Lease Corporation (ALC) vient de signer un contrat de location à long terme avec Czech Airlines pour quatre Airbus A220-300. Le loueur américain précise que ...
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Aircraft Interiors : l'expérience passager face à un nouveau paradigme Comment Airbus aide ses clients à personnaliser leurs cabines avec le Customer Definition Center
Qantas attend un bénéfice de 400 millions de dollars du projet Sunrise Lufthansa conclut un coup majeur en investissant dans ITA
EBACE 2023 : Gulfstream domine toujours son sujet, mais devient tributaire des moyens de la FAA L'Airbus ACJ TwoTwenty peut enfin dévoiler les mensurations de sa vraie cabine au salon EBACE
Le Falcon 6X de Dassault Aviation certifié dans « les prochaines semaines » Boeing a vendu son tout premier BBJ 777X, successeur du BBJ 747
IL Y A 12 HEURES
Une Europe « anti-aviation » ?
IL Y A 13 HEURES
Airbus : la famille A220 bénéficiera aussi d'une cabine Airspace
IL Y A 13 HEURES
Air France dévoile le nouveau siège Business de ses Airbus A350
IL Y A 14 HEURES
Collins Aerospace lance la classe affaires Aurora pour les monocouloirs long-courriers
IL Y A 14 HEURES
United Airlines signe pour l'IFE Astrova de Panasonic
Une Europe « anti-aviation » ?
« Nous regroupons 40 % des moyens d'essais à l'échelle européenne », Pascal Crozier, directeur des souffleries de l'ONERA
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
Les articles les plus lus
Boeing a vendu son tout premier BBJ 777X, successeur du BBJ 747
Rolls-Royce réussit les premiers essais de l'UltraFan
Le Falcon 6X de Dassault Aviation certifié dans « les prochaines semaines »
Concurrence faussée chinoise : pourquoi Air France doit vraiment gagner son combat face à l'opinion
L'Airbus ACJ TwoTwenty peut enfin dévoiler les mensurations de sa vraie cabine au salon EBACE
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT